La pandemia por Covid-19 y la reducción de movilidad, llevó a que el exceso de velocidad se incrementara y genera una falsa sensación de seguridad. La disminución de viajes, sobre todo en la primera etapa de la pandemia, condujo a que se redujeran los accidentes viales, sin embargo los que se registraron fueron más severos, indicó Miguel Guzmán, director de Seguridad Vial de Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (Cesvi).
De acuerdo a la información de Cesvi, la velocidad promedio se incrementó hasta casi 40 kilómetros por arriba de lo establecido en vialidades con máximos de 80 km/h, es decir los vehículos circulaban hasta los 120 km/h.
La aseguradora AXA reportó que tuvo una reducción de accidentes de automotores de un 47 por ciento de marzo a junio, mientras el Instituto Mexicano del Seguro Social reportó un aumento de 67 por ciento en el número de traumatismos.
Por su parte, la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros detalló que en enero reportaron 37 mil 384 accidentes a nivel nacional; mientras en mayo y junio registraron entre 15 mil, tomando en cuenta casos en los que ambos vehículos contaban con un seguro.
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Creció el número de ciclistas
Miguel Guzmán, dijo que otro de los efectos que dejó la pandemia en la movilidad, fue el incremento en el número de ciclistas.
De acuerdo con cifras de la Secretaría de Movilidad de la CDMX el número de ciclistas aumentó en un 132 por ciento.
Al registrarse en abril un promedio de 2 mil personas en bicicleta, para julio ya había 4 mil 633 ciclistas, incrementando un 57% los accidentes viales en los que se veían involucrados.
