El avance de los sistemas de pago digital en el transporte público de América Latina se consolida como una tendencia clave para la modernización de la movilidad urbana. Aunque el uso de billeteras digitales ha crecido en los últimos años, aún persiste una fuerte dependencia del efectivo en la región.
De acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo, “uno de cada cinco consumidores en América Latina y el Caribe depende únicamente del efectivo”, lo que representa tanto un desafío como una oportunidad para la digitalización del sector.
Empresas como Sonda e Indra han ampliado su presencia mediante contratos y proyectos estratégicos. En Panamá, Sonda fue adjudicada con un contrato por 11 millones de dólares para la gestión del sistema de recaudo en las líneas 1 y 2 del Metro de Panamá, incluyendo la modernización hacia pagos abiertos.
En Chile, Indra lidera la implementación de un sistema de ticketing de última generación en la futura Línea 7 del Metro de Santiago, cuya entrada en operación está prevista para 2028. Este sistema permitirá el uso de múltiples medios de pago, desde tarjetas tradicionales hasta dispositivos móviles y tecnología sin contacto.
La tendencia también se extiende a otras ciudades. En Cali, el sistema MIO ha incorporado pagos con tarjetas bancarias y billeteras digitales mediante soluciones impulsadas por proveedores tecnológicos, mientras que en Argentina se han ampliado las opciones de pago en líneas de autobuses, integrando tarjetas, sistemas NFC y plataformas virtuales en diversas localidades.
Además, iniciativas como la colaboración entre Indra y CAF – Banco de Desarrollo de América Latina apuntan a fortalecer proyectos de transformación digital en redes de movilidad inteligente.
Este avance regional refleja una transición progresiva hacia sistemas de transporte más accesibles, eficientes y alineados con las nuevas dinámicas digitales, donde la interoperabilidad y la diversificación de medios de pago serán determinantes para mejorar la experiencia del usuario.
