Categoría: En opinión de…
La congestión no se resuelve moviendo más vehículos, sino mejorando los viajes
Jesus PadillaOct 30, 2026
Desde hace varios años hemos insistido en que la congestión vial dejó de ser una simple incomodidad cotidiana para convertirse en uno de los problemas estructurales...
Electrificación: acuerdos que duren más que un gobierno
Fernando Sánchez ProlOct 05, 2026
Los autobuses eléctricos, sus patios de recarga y los créditos para adquirirlos seguirán ahí cuando cambien los funcionarios que impulsaron el proyecto. Esa...
Chapultepec: cuatro secciones, cuatro problemas de movilidad
RedacciónOct 01, 2026
Escrito por Alberto Marín y Mayra Cuesta / Equipo Red Planners El Bosque de Chapultepec concentra, dentro de un mismo territorio, buena parte de los retos de movilidad...
La movilidad en chiapas: un lujo inaccesible para las personas con discapacidad
RedacciónOct 01, 2026
Escrito por: Gilberto A. Hernández González / Abogado Fiscalista y Especialista en Transporte Público / gilbertohergon@gmail.com En Chiapas, desde hace más de...
La ciudad que debe llegar al tren
Jesus PadillaOct 01, 2026
En transporte público solemos hablar de kilómetros de vías, número de estaciones, autobuses nuevos o inversiones millonarias. Son datos importantes, pero hay una...
El desafío de operar transporte público en climas extremos
RedacciónOct 01, 2026
Escrito por: Mario Leonardo Nieto Antolínez, COO, Grupo CISA Durante décadas, las autoridades y entes gestores han desarrollado modelos cada vez más sofisticados...
Una oportunidad para cerrar el paso
Fernando Sánchez ProlSep 03, 2026
Hablar de trata de personas desde el transporte exige cierta cautela. Sería injusto señalar a las centrales camioneras como parte del problema por el simple hecho de...
Del boleto justo al sistema justo: lo que México puede aprender de Nueva York
RedacciónSep 01, 2026
Escrito por: Mónica M. Martínez-Cadena / Especialista en Gobernanza, Desarrollo y Transporte Sostenible / momacamarti@gmail.com El programa Fair Fares (Tarifas...
Nueve millones de motocicletas después. México ya no puede tratar a la motocicleta como un actor menor del espacio urbano
RedacciónSep 01, 2026
Escrito por: Parménides Canseco / Especialista en transporte de RED Planners. Durante años, la motocicleta fue vista como un vehículo secundario, un medio para...
Transporte público y turismo: cuando la movilidad se convierte en experiencia de destino
Victor AlvaradoSep 01, 2026
Durante décadas, las políticas de movilidad y las políticas de turismo han trabajado como si atendieran ciudades distintas. Las primeras se concentran en frecuencias,...





































