La movilidad urbana en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) está a punto de dar un salto histórico. En 2026, el sistema público de bicicletas Mi Bici incorporará 960 unidades eléctricas y 100 nuevas estaciones, consolidando a la ciudad como la primera en América Latina con un sistema híbrido 100% compatible entre infraestructura mecánica y eléctrica. Con esta expansión, Jalisco se posiciona como un referente nacional e internacional en movilidad sustentable y electromovilidad.
Desde su inicio en diciembre de 2014, Mi Bici ha registrado más de 36 millones de viajes y más de 205 mil usuarios. Actualmente, el promedio diario es de 12 mil viajes con una duración aproximada de 12 minutos por trayecto, lo que refleja la creciente adopción de alternativas de transporte no motorizado en la región. La llegada de bicicletas eléctricas permitirá recorrer hasta cuatro kilómetros en apenas diez minutos, ampliando la accesibilidad y la eficiencia para los usuarios.
La expansión y modernización del sistema fue encabezada por el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, quien aseguró que el objetivo es brindar un transporte más sostenible, seguro y tecnológico, similar al que ofrecen ciudades como Nueva York, París, Madrid o Montreal.
Vamos a seguir invirtiendo en la modernización del equipamiento de Mi Bici, de la infraestructura y también vamos a crecer en los distintos municipios, para que existan más usuarios”, afirmó.
El gobernador destacó que cualquier infraestructura pública nueva debe contemplar la movilidad ciclista y peatonal, ejemplificando con proyectos en Carretera a Chapala y Camino Real a Colima. “Así tiene que ir creciendo la ciudad: todos los municipios deben crear su infraestructura considerando ciclovías y banquetas, porque siempre hay que hablar del ciclista y del peatón”, señaló.
Según Antonio Martín del Campo Sáenz, titular de la Agencia de Infraestructura para la Movilidad del AMG (AMIM), para junio de 2026 el sistema contará con 470 estaciones y 5 mil 39 bicicletas —de las cuales 960 serán eléctricas— distribuidas en tres municipios del AMG. A 2030, Mi Bici prevé alcanzar 4 mil 571 bicicletas eléctricas y 430 estaciones adicionales, lo que significa un total de 8 mil 650 bicicletas y 800 estaciones. Esta expansión duplicará la infraestructura existente en apenas cinco años, reforzando la cobertura y la frecuencia del servicio.
El sistema eléctrico estará integrado con la Tarjeta Única al Estilo Jalisco, lo que permitirá a los usuarios vincular su suscripción y acceder a beneficios del gobierno estatal. Cada viaje en bicicleta eléctrica tendrá un costo de desanclaje de diez pesos por trayecto de hasta diez minutos, manteniendo la accesibilidad sin comprometer la sustentabilidad financiera del modelo. Las bicicletas estarán conectadas en tiempo real, con estaciones inteligentes y respaldo eléctrico ante variaciones de voltaje, gracias a la alianza con Lyft Urban Solutions, empresa con presencia en 14 países y operación en 55 sistemas de bicicletas públicas.
El impacto social de esta innovación es notable. Actualmente, el rango de edad promedio de los usuarios es de 24 a 34 años. Con la incorporación de bicicletas eléctricas, se espera atraer a usuarios más jóvenes, adultos mayores y, especialmente, a un mayor número de mujeres, promoviendo trayectos más seguros y accesibles. “Cuando las ciudades ofrecen opciones de movilidad accesibles, seguras y bien planeadas también generan más oportunidad para que las mujeres participemos en la vida académica, laboral y social”, compartió Ivanna Ascencio, estudiante del CUCEA de la Universidad de Guadalajara y usuaria del sistema.
El crecimiento proyectado para 2026 es significativo: se espera incorporar 10 mil nuevos usuarios, un aumento de 43% respecto a 2025, y un incremento del 60% en los viajes diarios. Las nuevas estaciones reforzarán las zonas de mayor demanda, como el polígono centro de Guadalajara, la zona poniente con colonias como Jardines del Bosque y Chapalita, la zona oriente hacia Tlaquepaque y Zapopan Centro, extendiendo la cobertura hacia áreas con menor acceso al transporte no motorizado.
Para el gobierno local, la electrificación de Mi Bici también representa un impulso estratégico para posicionar a Guadalajara como epicentro de eventos, turismo y desarrollo urbano en el occidente del país. Mario Silva Rodríguez, jefe de la Oficina de la Presidencia del Gobierno de Guadalajara, destacó que el sistema se ha convertido en una herramienta cotidiana de transporte público, eficiente y segura, que forma parte integral de la vida urbana.
La apuesta de Jalisco no es solo tecnológica, sino también social y ambiental. Con viajes promedio de 12 minutos y recorridos de hasta tres kilómetros en las bicicletas mecánicas, la transición hacia las unidades eléctricas reducirá tiempos, fomentará la inclusión de nuevos usuarios y, al mismo tiempo, contribuirá a la disminución de emisiones de carbono. El sistema demuestra que la movilidad sustentable puede combinar eficiencia, innovación y accesibilidad, consolidando a Guadalajara como un referente en América Latina.
Con este plan de expansión, Mi Bici se ubica entre los sistemas de transporte público no motorizado más avanzados de la región, comparable con ciudades globales en términos de cobertura, tecnología y experiencia de usuario. La integración de bicicletas eléctricas con infraestructura existente, conectividad en tiempo real y compatibilidad total con estaciones mecánicas refleja una estrategia de largo plazo orientada a la sustentabilidad y al bienestar de la comunidad.
Finalmente, la modernización de Mi Bici representa un esfuerzo integral que combina innovación tecnológica, visión social y planificación urbana responsable. El crecimiento de la infraestructura y la incorporación de bicicletas eléctricas no solo incrementan la oferta de movilidad, sino que refuerzan un modelo de ciudad más inclusiva, segura y ambientalmente consciente. Con estos avances, Guadalajara marca un hito en la movilidad sustentable de América Latina y consolida su liderazgo como ciudad pionera en electromovilidad.
