Con más de diez años de antigüedad, el 30% de la flota de 500 autobuses utilizados para el transporte urbano de pasajeros en Tampico, Madero y Altamira subsiste en condiciones de deterioro y su modernización requiere de inversiones que sobrepasan los 75 millones de pesos.
Antolín Hernández Martínez, secretario general STOMCI (Sindicato de Trabajadores, Operadores y Máquinas de Combustión Interna), dijo que a diferencia de otras administraciones, el actual gobierno dejó en el abandono a los concesionarios del transporte urbano y en especial a los dueños de autobuses que movilizan diariamente una buena parte de la población local.
Si bien, expresó, los autobuses son sometidos a reparaciones parciales para prestar servicio a los usuarios y aprobar la revista mecánica obligada cada año por el gobierno del estado, los concesionarios necesitan respaldo crediticio para modernizar el parque vehicular en esta localidad, que componen más de 10 mil unidades.
“Necesitamos el aval del gobierno para reparar los más de 150 autobuses, que tienen más de diez años de antigüedad y afrontan condiciones mayores de deterioro”.
Dijo que cada uno de ellos necesita un gasto que oscila en los 500 mil pesos, para mejorar su estado y ofrecer un servicio digno a estudiantes, trabajadores y amas de casa que utilizan el sistema colectivo de esta localidad.
El dirigente de los concesionarios y trabajadores del servicio urbano manifestó que la flota de autobuses moviliza alrededor de 200 mil pasajeros al día, pues abarca un mayor número de las 122 rutas urbanas en los tres municipios.
El mayor deterioro ocurre en los autobuses a diferencia de taxis y carros de ruta, su edad promedia los 6 años.
