Uno de los compromisos de transformación más profundos adquiridos por la actual administración de Jalisco, encabezada por Enrique Alfaro, fue el ordenamiento del transporte público, un proceso que ha sido constante desde el inició de su administración y que ahora tiene un nuevo rostro, aseguró el mandatario estatal durante su 5to. Informe de Gobierno.
Señaló que el proceso de la transformación del transporte ha sido largo proceso. Al respecto este año se logró la aprobación del transporte por parte del usuario con una calificación de 8, “en un hecho histórico pues en 2018 se recibió un transporte reprobado por la gente con una calificación de 5.6”. Sin subir la tarifa se renovó la flota de autobuses urbano, además se consolidó el único sistema de pago electrónico en el país, concretando el Modelo Integrado de Movilidad.
“Al inicio de la administración, la premisa fue que el transporte público volviera a ser un servicio, no un negocio”, resaltó al mencionar que Jalisco ha cumplido con la renovación del 100 por ciento de la flota de transporte conforme a norma y con una inversión entre gobierno y transportistas.
La agenda del transporte público aún no termina, “la cereza del pastel avanza con la construcción de la Línea 4”; y además, los proyectos como la modernización de Mi Macro Calzada y la Línea 1; la ampliación de la red de MiBici al sur de la ciudad; la construcción de estación de Mi Macro Periférico en Tonalá; el proyecto de ampliación de la Línea 1 hacia Santa Anita y la Línea 3 a salida a Colotlán, además del proyecto de BRT a carretera a Chapala.
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En materia de movilidad se continúa con la construcción de infraestructura para la movilidad activa, con las ciclopistas y la ampliación del sistema bici pública; además de invertir 447 millones de pesos (mdp) en el sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad (SIGA) y el orden al depósito vehicular.
