El teleférico de Morelia incorporará 101 cabinas de nueva generación desarrolladas por la empresa italiana Leitner, una apuesta tecnológica con la que el Gobierno de Michoacán busca dotar al nuevo sistema de transporte por cable de mayores estándares de seguridad, accesibilidad y eficiencia energética.
Las unidades, fabricadas con tecnología Diamond Evo, tendrán capacidad para transportar hasta 10 pasajeros y formarán parte del recorrido de 7.2 kilómetros que conectará siete estaciones en la capital michoacana.
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De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), las cabinas fueron diseñadas para responder a las necesidades de un sistema de transporte urbano moderno. Entre sus principales características destacan los cristales antivandalismo con protección contra rayos ultravioleta, puertas automáticas deslizantes, pisos antideslizantes y paneles solares que suministrarán energía a los sistemas eléctricos instalados en cada unidad.
La dependencia explicó que la estructura de aluminio reduce el peso de las cabinas sin afectar su resistencia, mientras que los asientos individuales abatibles facilitarán el acceso y desplazamiento de personas con discapacidad, adultos mayores y usuarios con movilidad reducida.
La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, María Elena Huerta, señaló que el proyecto busca convertir al teleférico en una alternativa de transporte cotidiano y no únicamente en una obra de infraestructura.
“Estas características convierten al teleférico de Morelia en mucho más que un medio de transporte, será una infraestructura diseñada para ofrecer accesibilidad universal, reducir tiempos de traslado, mejorar la experiencia de viaje y promover una movilidad más sostenible para miles de personas que diariamente se desplazan por la ciudad”.
Además del equipamiento físico, las cabinas dispondrán de conexión Wi-Fi y de un sistema de comunicación permanente con los centros de control, lo que permitirá atender incidentes de forma inmediata y mantener contacto continuo con las personas usuarias durante todo el recorrido.
La tecnología Diamond Evo, desarrollada por Leitner, es utilizada en diversos sistemas de transporte por cable alrededor del mundo y se fabrica bajo estándares europeos de calidad y seguridad, un aspecto que la Sedum considera clave para la operación del nuevo teleférico.
Con la incorporación de estas unidades, el proyecto busca consolidarse como uno de los sistemas de movilidad aérea más avanzados del estado, al integrar criterios de accesibilidad universal, innovación tecnológica y eficiencia operativa en el transporte público de Morelia.
