El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro incorporará cámaras térmicas en las estaciones con mayor afluencia de pasajeros para monitorear la ocupación de los andenes y poner esa información a disposición de los usuarios en tiempo real. La medida, anunciada por el director general del organismo, Adrián Rubalcava, forma parte de una estrategia para ofrecer datos objetivos sobre las condiciones de operación antes de que las personas ingresen a la red.
La tecnología permitirá generar mapas de calor que representarán gráficamente el nivel de ocupación de cada andén mediante una escala de colores: verde para baja afluencia, amarillo para ocupación intermedia y rojo cuando exista una alta concentración de pasajeros.
Te recomendamos leer: MOTOCICLETAS: Seguridad Vial ante el auge de su uso
Rubalcava aseguró que el sistema fue diseñado para preservar la privacidad de los usuarios y descartó que las cámaras sean utilizadas para identificar personas.
“No queremos que se vea la cara del usuario que está abordando el Metro, pero sí me permite ver por colores, ¿Qué tan saturado está el andén?”, explicó el director del STC durante la presentación del proyecto.
Con esta información, los pasajeros podrán valorar si conviene ingresar al sistema o utilizar otras opciones de transporte, como el Metrobús, cuando la demanda en determinadas estaciones sea elevada.
La administración del Metro informó que las primeras cámaras comenzarán a operar durante este mes y que la instalación del sistema en las estaciones contempladas deberá concluir en agosto de 2026.
Los datos de ocupación serán de consulta pública y estarán disponibles a través del sitio oficial del STC Metro y de sus canales en redes sociales, con actualizaciones en tiempo real.
De acuerdo con Rubalcava, el propósito es que la información refleje las condiciones reales de operación y responda al denominado “sentimiento del usuario”, mediante indicadores objetivos sobre la saturación de los andenes, en lugar de depender únicamente de reportes o percepciones de los pasajeros.
