La discusión sobre las tarifas del transporte público federal en Jalisco vuelve al centro del debate legislativo. La diputada Brenda Carrera García puso sobre la mesa el impacto económico que enfrentan miles de usuarios en municipios periféricos, donde el costo del pasaje puede alcanzar entre 15 y 18 pesos por viaje, sin acceso a esquemas de integración tarifaria ni descuentos por transbordo.
Durante una conferencia, la legisladora advirtió que esta situación genera una carga desproporcionada para habitantes de zonas como Tlajomulco de Zúñiga, El Salto e Ixtlahuacán de los Membrillos, quienes además enfrentan condiciones de servicio que calificó como deficientes. “Existe inconformidad entre la población”, señaló, al referirse al costo elevado y la falta de beneficios operativos.
Como respuesta, anunció la presentación de un acuerdo legislativo orientado a establecer tarifas “accesibles y equitativas”, con el objetivo de frenar incrementos desproporcionados y garantizar el derecho a la movilidad. La propuesta central plantea homologar el pasaje federal a 11 pesos para el público en general y a 5 pesos para estudiantes y personas adultas mayores, además de incorporar descuentos en transbordos y mejorar la calidad del servicio.
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Carrera García también llamó a las distintas fuerzas políticas a mantener coherencia en su postura frente al aumento de tarifas, subrayando que la problemática no se limita al transporte estatal.
“La misma indignación debe extenderse al transporte público federal”, afirmó, al destacar que más de 300 mil personas en municipios como Tlajomulco y Zapopan resultan afectadas.
En respaldo, el legislador Alberto Alfaro García expresó su apoyo a la iniciativa y aseguró que trabajará para lograr la homologación tarifaria en la entidad. Adelantó que impulsará gestiones para que el gobierno estatal solicite la intervención federal, con el fin de atender las condiciones del servicio en zonas periféricas y garantizar unidades en buen estado junto con tarifas justas.
