Con el objetivo de fortalecer la conectividad y acercar el transporte público a más habitantes del Área Metropolitana de Guadalajara, el Gobierno de Jalisco anunció la construcción de la estación “La Cantera” del sistema Mi Macro Periférico, en la zona de Santa María Tequepexpan, en San Pedro Tlaquepaque.
La nueva infraestructura forma parte del plan sexenal estatal para mejorar la movilidad urbana mediante transporte masivo accesible, seguro y mejor conectado con los distintos municipios de la metrópoli.
El proyecto contempla la ampliación de carriles centrales del corredor, la construcción de la estación con equipamiento completo, sistemas eléctricos y de seguridad, así como un nuevo puente peatonal con elevadores y pasarela para garantizar accesibilidad universal.
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De acuerdo con autoridades estatales, la estación tendrá capacidad para atender alrededor de mil 500 personas al día, lo que permitirá ampliar la cobertura del sistema y acercar el servicio a habitantes de colonias como Santa María Tequepexpan, Guayabitos y Arroyo de las Flores, además de otras zonas aledañas.
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública, David Zamora Bueno, informó que el proyecto ejecutivo ya está concluido y que el proceso de licitación iniciará en los próximos días, con la meta de comenzar trabajos de construcción en aproximadamente un mes y concluir la obra durante este mismo año.
Mientras tanto, el puente peatonal actualmente en funcionamiento continuará operando hasta que el nuevo cruce que conectará directamente con la estación esté terminado.
Durante un recorrido por la zona, la presidenta municipal de Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez, destacó que la nueva estación permitirá que miles de habitantes tengan un punto de acceso más cercano al sistema de transporte masivo.
Actualmente, el corredor Mi Macro Periférico cuenta con 46 estaciones en operación y tres más en proceso de construcción: La Cantera en Tlaquepaque y Betania y Zapotlanejo en Tonalá.
El secretario de Transporte de Jalisco, Diego Monraz Villaseñor, recordó que este sistema se ha consolidado como el corredor de transporte masivo más grande del estado, al conectar municipios como Guadalajara, Zapopan, Tonalá y Tlaquepaque, además de enlazar con rutas alimentadoras provenientes de Tlajomulco de Zúñiga, El Salto e Ixtlahuacán de los Membrillos.
Actualmente, el sistema moviliza más de 350 mil personas cada día y, a cuatro años de su puesta en marcha, acumula más de 411 millones de viajes, cifra que representa un incremento de 264 por ciento respecto a los traslados que realizaba la antigua Ruta 380.
Además de ampliar la cobertura del transporte, el corredor ha permitido reducir los tiempos de traslado en aproximadamente 25 por ciento, logrando que el recorrido completo por el periférico pueda realizarse en alrededor de una hora con 35 minutos.
Con este tipo de proyectos, el Gobierno de Jalisco busca seguir fortaleciendo la infraestructura de movilidad en la metrópoli y facilitar los desplazamientos diarios de miles de personas que dependen del transporte público para estudiar, trabajar o acceder a servicios en la ciudad.
