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Entra en vigor la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial

peatones

Este martes se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMySV), legislación con la que se busca sentar las bases mínimas para la movilidad a nivel nacional. 

Con su publicación, esta Ley entra en vigor y se comienza la apuesta por establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, igualdad, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad e inclusión.

Otro de sus principales objetivos es determinar los mecanismos y acciones que promuevan y fomenten la sensibilización, la formación y la cultura de la movilidad y seguridad vial que permitan el ejercicio pleno de este derecho.

También busca vincular la política de movilidad y seguridad vial con un enfoque integral de la política de ordenamiento territorial, desarrollo urbano y de manera transversal con las políticas sectoriales aplicables.

En lo que refiere a principios de movilidad y seguridad vial dicha Ley establece que se debe garantizar el acceso pleno en igualdad de condiciones, con dignidad y autonomía a todas las personas al espacio público, infraestructura, servicios, vehículos, transporte público y los sistemas de movilidad tanto en zonas urbanas como rurales e insulares.

Además es el mecanismo para que en todo el país se camine con un mismo objetivo, bajo reglas similares y por lo tanto resultados parecidos, es decir una mejor movilidad.

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El compromiso de los estados

De acuerdo con el DOF, el Congreso de la Unión y las Legislaturas de las entidades federativas, en un plazo no mayor a 180 días, contados a partir de la entrada en vigor de la presente Ley, deberán aprobar las reformas necesarias a las leyes de su competencia a fin de armonizarlas con lo dispuesto en esta Ley.

Asimismo, “en un plazo no mayor a 365 días naturales contados a partir de la entrada en vigor de la presente Ley, las Secretarías integrantes del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, las entidades federativas, así como los municipios, deberán integrar los registros, indicadores y bases de datos en materia de movilidad y seguridad vial como parte del Sistema de Información Territorial y Urbano”, se indica.