El proyecto ferroviario que conectará la Ciudad de México con Guadalajara, registra avances significativos en su planeación, según informaron autoridades del gobierno de Jalisco. La obra prevé un recorrido de más de 580 kilómetros a través de seis estados: Ciudad de México, Hidalgo, Querétaro, Guanajuato, Michoacán y Jalisco.
En la capital jalisciense, la estación principal del tren estará ubicada en la zona del Parque Agua Azul, dentro de la Zona Metropolitana de Guadalajara. Este punto estratégico no solo concentrará la llegada del sistema, sino que también se integrará con la nueva Línea 5 de transporte público, que conectará con el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y entrará en operación a finales de mayo.
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus explicó que, aunque la Línea 5 comenzará a operar en las últimas semanas de mayo, su funcionamiento completo dependerá de la conclusión de las obras del tren federal. “Se podrá utilizar a partir de esa fecha, pero la integración total se dará una vez que se confinen las obras del tren”, precisó el alcalde.
La planificación del tren también incluye la coordinación con los municipios jalisciense por donde pasará la ruta, entre los que destacan Lagos de Moreno, San Juan de los Lagos, Jalostotitlán, Tepatitlán, Tequila, Tonalá, Zapopan, Tlaquepaque, entre otros. El objetivo es garantizar que la obra se desarrolle de manera ordenada, minimizando impactos locales y optimizando la conectividad regional.
Además de la dimensión logística, autoridades destacan que el proyecto representa una oportunidad para recuperar los trenes de pasajeros en México, fortaleciendo alternativas de transporte sostenible y contribuyendo al desarrollo económico y social de las comunidades involucradas.
El gobierno estatal reafirmó su compromiso de analizar todas las alternativas técnicas y de coordinación con los municipios, con el propósito de asegurar que la obra se realice de la mejor manera posible, tanto para la movilidad de los ciudadanos como para la eficiencia del transporte regional.
