Puerto Vallarta pone en marcha su primer sistema eléctrico que será operado por el SITEUR - Pasajero7

Puerto Vallarta pone en marcha su primer sistema eléctrico que será operado por el SITEUR

Yutong

Los primeros autobuses eléctricos ya comenzaron a circular en Puerto Vallarta. Con la puesta en operación de 19 unidades de cero emisiones de las cuales 7 son articulados de la marca Yutong, el municipio inauguró su primer sistema de electromovilidad, un proyecto que busca transformar el transporte público en el principal corredor urbano de la ciudad y que atenderá a más de 9 mil pasajeros al día.

El nuevo servicio inició operaciones sobre la avenida Francisco Medina Ascencio, uno de los ejes con mayor demanda de movilidad del destino turístico. Durante el fin de semana inaugural, el Gobierno de Jalisco determinó que los viajes serán gratuitos para incentivar que la población conozca el sistema.

La flota eléctrica será operada por el Gobierno del Estado y se complementará con 10 autobuses administrados por concesionarios, ampliando la cobertura del corredor y la capacidad de atención en una de las zonas con mayor concentración de viajes de Puerto Vallarta.

“Para SITEUR es un momento muy simbólico porque es la primera vez que salimos a operar fuera del Área Metropolitana de Guadalajara, y qué mejor que hacerlo en Puerto Vallarta”, señaló Amilcar Lopez, titular del organismo. 

Vallarta

Las unidades prestarán servicio de 5:00 a 23:30 horas mediante dos rutas troncales. La primera conectará Ixtapa con Galerías Vallarta, mientras que la segunda enlazará el Centro Universitario de la Costa (CUCosta) con el centro de la ciudad. Además, a partir del 7 de agosto comenzará a operar una ruta alimentadora gratuita para estudiantes entre el crucero de Ixtapa y el campus universitario.

El corredor conectará zonas estratégicas como Las Juntas, Marina Vallarta, la zona hotelera, Galerías Vallarta, CUCosta y el centro de Puerto Vallarta, con frecuencias de paso de entre cinco y catorce minutos, lo que representa un intervalo promedio de siete minutos entre unidades.

“Iniciamos la operación con 19 unidades de las más modernas, 100 por ciento eléctricas, con capacidad para 85 y hasta 120 pasajeros, y un tiempo de carga aproximado de dos horas y media… Operaremos dos rutas troncales desde las cinco de la mañana hasta las once y media de la noche, además de una ruta alimentadora gratuita para los estudiantes del CUCosta a partir del 7 de agosto”, señaló Amilcar. 

El director general del SITEUR agregó que las unidades de la marca Yutong son articuladas de piso bajo, 18 metros de longitud y una capacidad de transportar hasta 120 pasajeros, están equipadas con aire acondicionado, puertos de carga para celulares, accesibilidad universal y un sistema de videovigilancia en tiempo real. 

La entrada en operación de la nueva flota estuvo acompañada por la construcción de infraestructura especializada para la electromovilidad. El proyecto incluyó la rehabilitación de más de 5 mil metros cuadrados del patio de resguardo, la instalación de 10 cargadores eléctricos capaces de abastecer simultáneamente toda la flota, además de la renovación de oficinas, sanitarios y áreas de estacionamiento.

Como parte de la primera etapa también fueron habilitados siete nuevos paraderos, mientras que una fase posterior contempla la modernización de otros 12 a lo largo del corredor.

Durante el arranque del sistema, el gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, encabezó el inicio formal de operaciones acompañado por autoridades estatales, municipales y universitarias, en un proyecto cuya inversión asciende a 360 millones de pesos, incluidos los trabajos de infraestructura ejecutados por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR).




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