Como parte de las actividades de la Semana de la Movilidad en la cual participan los nueve municipios del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), se realizó el Reto Multimodal 2018 que tiene entre sus objetivos el identificar los principales obstáculos que hay en las vialidades para los usuarios de los diferentes medios de transporte.
“El reto consistió en que los participantes saliéramos de las diferentes cabeceras municipales, en los diferentes modos de transporte, y como punto de encuentro teníamos el Teatro Degollado… algunos se movilizaron en bici, otros en vehículo, en autobús, algunos más usaron más de un modo de transporte para llegar al punto”, explicó Saúl González, secretario Técnico del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público, quien como parte de este reto salió en auto desde el centro de Tonalá a las 08:00 horas y para llegar al punto de encuentro tardó una hora cinco minutos.
“Llegar al centro de Guadalajara en auto nunca me ha parecido sencillo, hay mucho tráfico, los estacionamientos son caros, por el tiempo las calles están llenas de baches, además de las obras”, detalló.
En el reto que fue organizado por el Instituto Metropolitano de Planeación (Imeplan) y la Dirección de Movilidad de Guadalajara, participaron más de una veintena de ciudadanos, entre ellos está, Ana María, quien en silla de ruedas se trasladó utilizando el transporte público desde el Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño (CUAAD) y tardó 40 minutos en llegar a su meta.
“yo opte por el Macrobús y el Sitren; El Macrobús tiene para personas con discapacidad en silla de ruedas que se estacionan por costado y algunos fajos, solo que los fajos como que ya están deteriorados y ya no están en servicio, además es que venir viajando en el Macrobús de costado es un riesgo” explicó.
El mismo recorrido que Ana María también se realizó en vehículo particular y el trayecto duró 32 minutos, es decir apenas ocho minutos menos.
Organizadores señalaron que se recabará toda la información que se derive de las experiencias de los diferentes participantes, para detectar áreas de oportunidad para mejorar e identificar los modelos de movilidad más ágiles.
