Por Katya Rodríguez Fedenaje
La Ciudad de México se quedará sin servicio de monopatines eléctricos por aplicación, luego de que la empresa Grin anunciara su retiro temporal de las calles, con el fin de mejorar su operación y por el constante robo de sus unidades.
“Hemos tomado la difícil decisión de hacer una pausa en las operaciones de Grin en la Ciudad de México. Esto significa que a partir del día de hoy y hasta nuevo aviso no encontrarás patines Grin”, declaró este martes, Santiago Jiménez, Gerente General de Grin México.
Cabe destacar que Grin era la única empresa de monopatines autorizada por el Gobierno de la Ciudad de México para contar con un permiso anual de operación, ello luego de que el 19 de julio pasado Lime la otra compañía de scooters eléctricos rechazara pagar la contraprestación de 12 millones 600 mil pesos requerida por la Secretaría de Movilidad local.
Grin México anunció tras un año de operación que al día de hoy “el robo de monopatines representa el mayor reto”.
“Durante este intermedio que te podrá parecer molesto, cientos de personas en Grin México harán ajustes para mejorar el servicio, migrarán sistemas, sumarán una nueva solución de micromovilidad a la familia Grin pero sobre todo desarrollarán esquemas de colaboración con las autoridades de la Ciudad de México para prevenir el robo de nuestros patines”, señaló Gerente General.
Mientras que Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, informó que el robo de unidades “no fue uno de los principales problemas” que abordaron las compañías dentro del proceso para regularizar los servicios de micromovilidad. “Sabemos que la estrategia que llevan a cabo las empresas para evitar esto tienen que ver con la forma que operan. Ellos tiene el GPS que localiza a cada una de la unidad, saben si desaparecen o no desaparecen”, dijo.
Mencionó que no habrá sanción para Grin “en este momento no, está considerado que nos informen en caso de que suspendan el servicio y creo que este es un ajuste operativo. Me parece correcto, es parte de cómo una empresa va mejorando la operación del servicio”, dijo.
Señaló que el miércoles comenzará el retiro de las unidades de Lime y de Mobike, empresas de bicicleta sin anclaje que tampoco obtuvo el permiso temporal al no pagar la contraprestación.
