
La Secretaría de Movilidad del Estado de México impulsará la implementación gradual de un modelo de concesión única para reorganizar el transporte público de pasajeros y establecer condiciones de operación que reduzcan los conflictos entre conductores por las rutas y la captación de usuarios.
Juan Hugo de la Rosa García, titular de la dependencia, presentó la propuesta ante empresarios y concesionarios durante el primer foro Sistema Integral de Transporte Público del Estado de México, en el que participaron transportistas de las cuatro regiones de la entidad.
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El esquema contempla organizar la circulación de los autobuses en corredores mediante periodos establecidos para el paso de las unidades a lo largo del día. Con ello, la autoridad busca disminuir la competencia entre operadores por el pasaje y avanzar hacia un servicio con tiempos de traslado más cortos y viajes más seguros.
La implementación se desarrollará de manera gradual, tanto en el ámbito jurídico como en el administrativo. De acuerdo con lo expuesto durante el foro, podrán incorporarse al modelo tanto titulares de concesiones individuales como organizaciones y empresas que administran múltiples unidades.
De la Rosa García señaló que la construcción del nuevo sistema requiere la participación de los transportistas, cuyas propuestas y opiniones serán consideradas en el proceso. También recordó que la instrucción de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez es impulsar al sector, bajo la condición de priorizar la seguridad y la calidad del servicio para los pasajeros.
“Vamos a trabajar de manera conjunta con ustedes para garantizar ese derecho a la movilidad, para poder brindar a la población un servicio seguro, incluyente y accesible para todas y todos las y los mexiquenses”, afirmó el secretario.
Entre los objetivos del modelo se encuentra reducir los transbordos y, con ello, los gastos que los desplazamientos representan para las familias. La propuesta también busca proporcionar mayor estabilidad económica a los transportistas mediante ingresos más previsibles.
Durante el encuentro, el funcionario convocó a los concesionarios a discutir las características del esquema y sus condiciones de aplicación.
“Les hacemos un llamado, compañeras y compañeros transportistas, para que el día de hoy podamos platicar libremente sobre este tema de la ‘concesión única’, que es como la llave de entrada a la construcción de este nuevo Sistema Integral de Transporte Público del Estado de México”, expresó.
La propuesta plantea modificar la organización operativa del transporte concesionado en la entidad. Su aplicación dependerá de los procesos jurídicos y administrativos necesarios para poner en marcha el modelo en los corredores seleccionados.


































