
Los accidentes registrados en las últimas semanas han encendido la alerta roja, pues ha quedado en evidencia el mal estado físico y mecánico en el que operan las unidades de transporte público en algunas zonas de Tampico.
“Sin luces, con frenos malos, algunos sin asientos completos, con malas condiciones mecánicas, así trabajan muchas de las unidades.
“Muchas de las unidades de transporte público están en mal estado, en su interior algunos no tienen ni los asientos completos, ni las ventanas en buen estado, a veces tampoco las llantas y prueba de ello es que el día de hoy hubo un accidente”, aseguró el regidor Antonio Heredia Niño, titular de la Comisión de Tránsito de Tampico.
Los concesionarios, que siguen en la lucha de obtener un aumento al pasaje desde los últimos dos años, y que la intención se fortaleció con la pandemia, argumentan que han tenido problemas económicos y eso les ha afectado en el estado de las unidades. El objetivo es poder conseguir cuatro pesos de aumento que llevaría a la tarifa a los 13 o 14 pesos, es lo que argumentan que es necesario para mantener las unidades en medio de la pandemia por coronavirus, la cual les ha dejado serios problemas económicos.
Te podría interesar: La fragilidad financiera de los sistemas de transporte público
De acuerdo a un informe de la Auditoría Superior del Estado de Tamaulipas, en julio del año en curso, existen 18 mil 084 unidades que prestan el servicio de transporte público en la entidad, pero la zona metropolitana tiene el mayor porcentaje con 10 mil 562 unidades, de las cuales el 50% esta en muy malas condiciones.



































