Bajo el lema Gestión de una Política Integral de Movilidad, La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) realizará el 8° Congreso Internacional de Transporte (8° CIT) del 21 al 23 de abril, en el Parque Bicentenario.
Entre los temas que se desarrollarán durante se encuentran los de Desarrollo Urbano de las Ciudades, Contexto Internacional del Transporte, Modelos de Financiamiento en Materia de Movilidad y Transporte, Enfoque de las Políticas Públicas para una Movilidad Sustentable e Infraestructura, Medio Ambiente y Desarrollo de la Movilidad.
Este congreso reunirá a autoridades, especialistas del transporte y la movilidad, organizaciones de transportistas, académicos e investigadores, quienes plantearán a través de conferencias magistrales y mesas de análisis sobre las soluciones al inminente colapso vial en las zonas metropolitanas de América Latina.
Actualmente el Congreso se ha consolidado como un generador de ideas traducidas en acciones que benefician a millones de personas en el mundo; un ejemplo de ello son los sistemas y corredores de transporte urbano que se han desarrollado en varias ciudades de México y Latinoamérica.
Datos revelan que en la Ciudad de México, el índice de crecimiento anual de vehículos es de un millón de automóviles particulares por mil unidades de transporte público, a pesar de que 70 por ciento de la población se mueve en unidades de pasajeros.
Hacia 2025 en América Latina los gases de efecto invernadero aumentarán 30 por ciento en comparación con 2005, por lo que es impostergable invertir en transporte público y promover modelos de movilidad sustentable, como la bicicleta, para coadyuvar a mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Se estima que por cada 100 millones de viajes realizados, 60 por ciento se realizan en transporte público; a pesar de esto, el parque vehicular en 2008 ya rebasaba los 5 millones y para el 2020 la cifra será de 7.5 millones en circulación.
Esto irremediablemente provocará en el mediano plazo caos e inmovilidad en las ciudades, de ahí la importancia de congresos como el que organiza la AMTM, en los cuales se permite planear ciudades habitables, sustentables y con sistemas de movilidad integrados.
A decir de Jesús Padilla Zenteno, Presidente de la Asociación Mexicana de Transporte, este tipo de eventos permiten fijar políticas en materia de mejora de la movilidad, no basta con tener buenas ideas, expresó, hay que ejecutarlas y llevarlas a la práctica para tener mejores ciudades.
“No es posible que actualmente se beneficie a una minoría y la mayoría quienes utilizan el transporte público, se encuentren desprotegidos” Hay que cambiar la mentalidad con mejores sistemas de transporte, hay que invitar al usuario del automóvil a utilizar los sistemas de transporte público. El caso de la Ciudad de México, expresó que esta tiene una capacidad vial que está rebasada.
Entre los invitados internacionales para el 8CIT se encuentran Pilar Conesa, Directora General de Smart City World Congress de España; Antonio Juan Sosa, Vicepresidente de Infraestructura de CAF de Venezuela; Viviana Tobón, Subdirectora de Movilidad del Área Metropolitana de Medellín, Colombia; Claudio Varano, Director de Arintech de Argentina; Eleonora Pazos, Jefa de Oficina para América Latina de la UITP, de Brasil y Sebastián Urbina, Viceministro de Transporte en Costa Rica.
