La escasez de operadores continúa siendo uno de los principales factores que afectan la regularidad del transporte público urbano. Para enfrentar este problema, la recién creada Agencia de Movilidad del Estado de Aguascalientes proyecta integrar una reserva de aproximadamente 200 choferes que permita cubrir rotaciones y mantener la operación de las rutas, informó su titular, Ricardo Serrano Rangel.
De acuerdo con el funcionario, actualmente el sistema cuenta con poco más de 700 operadores para atender una flotilla de 415 unidades de transporte urbano. Señaló que la disponibilidad de conductores y autobuses es determinante para disminuir los tiempos de espera que enfrentan diariamente las personas usuarias.
Como parte de la estrategia, la dependencia impulsará una escuela de operadores enfocada en la formación y profesionalización de conductoras y conductores. Serrano Rangel explicó que la constante rotación laboral representa uno de los principales retos para sostener la frecuencia del servicio, ya que muchos trabajadores migran hacia el sector del transporte de carga en busca de mejores condiciones laborales.
“La regularidad depende de la disponibilidad de autobuses y la abundancia de choferes”, afirmó el titular de la Agencia de Movilidad, quien señaló que el nuevo esquema busca generar mayor capacidad operativa para responder a ausencias, descansos y cambios de personal.
El funcionario detalló que la Agencia de Movilidad comenzó operaciones el pasado 15 de abril, luego de que la anterior coordinación se transformara en un organismo con una estructura distinta. Explicó que el nuevo modelo funcionará mediante un consejo sectorizado y contemplará la reactivación de un observatorio ciudadano.
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Indicó que este esquema permitirá establecer mesas permanentes de análisis sobre electromovilidad, inclusión, discapacidad y cobertura del transporte colectivo urbano, además de revisar recorridos y tiempos de operación.
Serrano Rangel añadió que actualmente se desarrolla la transición administrativa de trabajadores del gobierno central hacia un Organismo Público Descentralizado (OPD). Precisó que este proceso incluirá convenios para conservar prestaciones y derechos laborales vinculados al ISSSSPEA, así como el uso en comodato de bienes inmuebles estatales.
Entre estos espacios se encuentran las terminales del sistema YoVoy, que pasarán a formar parte de la operación integral de la nueva agencia. A partir de ello, se abrirá una convocatoria para incorporar operadores bajo un esquema laboral distinto al actual.
El titular de la dependencia también destacó el crecimiento de la participación femenina dentro del sistema de transporte urbano. Señaló que actualmente existen más de 100 mujeres operadoras, quienes ya no solo conducen rutas específicas, sino que se han integrado a distintos corredores de la ciudad.
Reiteró que la reducción de tiempos de espera depende de dos factores centrales: contar con suficientes unidades disponibles y garantizar un número adecuado de conductoras y conductores para sostener la operación cotidiana del servicio.
