Por Katya Rodríguez Fedenaje
La bicicleta es un medio de movilidad que empodera a la mujer, ya que se adecúa a las condiciones físicas de las personas y permite ver la ciudad de manera distinta, de acuerdo con la senadora Verónica Delgadillo García.
“Es una herramienta para nosotras para desplazarnos en el espacio público, porque nos brinda una forma de tener una interacción con la ciudad de manera distinta porque nos hace ser dueñas de nuestro espacio, de nuestra autonomía de movimiento, la bicicleta también tiende a incidir positivamente. Claro que nos empodera y nos permite vivir la ciudad de manera distinta”, declaró la legisladora de Movimiento Ciudadano.
Mencionó que al utilizar la bicicleta, la mujer tiene la oportunidad de ser la conductora y la que dirige el trayecto y el destino. “Primero tú tienes la decisión principal hacia dónde vas y como te mueves, segunda porque te permite vivir la ciudad de manera distinta, si tú no quieres ir en un autobús por algún motivo, tú tomas la decisión de a dónde te diriges”, indicó
La senadora indicó que el transporte público no está diseñado para la mujer, al no considerar las necesidades físicas ni de seguridad. “Por ejemplo cuando van en el transporte agarradas del pasamanos queda inaccesible para nosotras, una bicicleta está de tu tamaño, está pensada para una mujer de acuerdo a su diseño anatómico. La mujer va a disfrutar mucho más los trayectos (en bicicleta) que ir cayéndose en el transporte público”, indicó la senadora.
Asimismo, debido al acoso que las mujeres sufren en el transporte público como Metro, Metrobús o paradas de autobuses, con la bicicleta se padece menos este tipo de delitos.
“La bicicleta te permite que estés un poco más exenta de lo que podría suceder en el transporte público o en los demás espacios donde se lleva el acoso”, dijo.
La senadora informó que el 16% de la violencia sexual en México sucede en el Metro, el 15% en la calle, el 11% en el microbús y el 8.1% en las paradas de camión.
Además, cada vez hay más ciudades que cuentan con sistemas de préstamo de bicicleta con anclaje o mediante aplicación, lo que beneficia la movilidad de las mujeres.
“Hoy ya las ciudades están ofreciendo distintas modalidades de bicicleta y son más neutrales, tal vez no sea diseñada para las más altas o las más pequeñitas y ahí podría ser una aportación que le podríamos pedir a quien ofrece este tipo de transporte para que piensen en la pluralidad de las ciclistas pero es un poco más neutral”, dijo
Mayor seguridad, mayor gasto
Las mujeres utilizan más el transporte privado mediante aplicación o de taxi debido a que sienten más seguridad en comparación con el transporte colectivo.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) los hombres utilizan el 51% del transporte público, mientas que las mujeres solamente el 49%.
“Utilizamos más el taxi privado, aunque eso implica que tengamos que invertir mucha más cantidad de dinero y recursos para trasladarnos seguras”, dijo.
No obstante, señaló que los servicios por aplicación y taxis no brindan las condiciones necesarias para que las mujeres se sientan seguras.
“Estamos exentas en el Uber… no, estamos exentas en el taxi no. Por eso tenemos que pedir que el gobierno asuma su responsabilidad y exija a cualquier plataforma ya sea digital o tradicional que cumpla todas las condiciones de seguridad que necesitamos las mujeres”, dijo.
