Los transportistas son un elemento clave en la sociedad mexicana, ya que tienen un papel fundamental en el desarrollo económico del país, además de ser un elemento clave en la movilidad. El coordinador del Grupo Movilidad de Vanguardia (MOVA), Alejandro Luna, estimó necesario que los transportistas cambien de mentalidad y se conviertan en servidores públicos profesionales.
Así mismo, enfatizó la falta de disponibilidad de las autoridades para tomar en cuenta las opiniones de los transportistas, ya que son considerados como del “sector bronco”, es por eso que consideró indispensable el cambio de mentalidad, para que puedan formar parte indispensable para el diseño y desarrollo de la política pública.
Luna apuesta a la construcción de un modelo de transporte acorde con las necesidades de la ciudadanía y donde converjan las opiniones de todos para fortalecer las políticas públicas.
Señaló que desde Movilidad de Vanguardia están impulsando un nuevo concepto de integración, asociación y capacitación para los operadores en todas sus modalidades y se están convirtiendo en un referente de la transformación del transporte en la Ciudad de México, “al conjugar la prestación del servicio público profesional, buscamos y contribuimos a la reducción del uso del automóvil particular y logramos que esta ciudad sea más movible”.
Las ciudades hoy en día reclaman urgentemente hacer proyectos de desarrollo a mediano y largo plazo; sin embargo, las autoridades mexicanas han optado por proyectos de corto plazo que se ven afectados por los cambios de gobierno.
“Debemos definir el modelo de transporte que queremos y entonces sí, hacer proyectos que contribuyan con la autoridad a la creación de políticas públicas para diseñar una ciudad a mediano y largo plazo. Tenemos que cambiar de mentalidad y ser propositivos, ofertarle a la autoridad soluciones, no reclamos”, expresó Alejandro Luna.
El especialista y actor en el transporte público de la Ciudad de México, resaltó que la movilidad es un derecho humano, donde el peatón y el ciclista se colocan al frente de la pirámide, seguidos por los transportes alternativos, el transporte público, el transporte de carga y al final el auto particular, para lograr una optimización de los traslados e impulsar el desarrollo económico de las ciudades.
Enfatizó que el sector transporte genera el 12.3% del crecimiento económico per cápita y contribuye al crecimiento económico constante; es indispensable para entender el diseño de las ciudades; sin embargo, lamentó que no exista disponibilidad de las autoridades para retomar sus propuestas.
Finalmente el coordinador de MOVA insistió en la importancia de los transportistas para convertir en realidad lo escrito en la Ley de Movilidad, recientemente aprobada en la Ciudad de México y reiteró la trascendencia que tiene esta clase de foros para demostrar la capacidad de análisis, autocrítica y propuesta de los transportistas. “En la medida que vayamos demostrando nuestra capacidad y autonomía de desarrollo y planeación, entonces la autoridad se va a dar cuenta que este sector ya es pensante, propositivo y que si puede contribuir al diseño y desarrollo de la política pública”, concluyó.
