Lograr la unidad y crear un frente nacional de transportistas es la única manera de enfrentar con éxito los efectos negativos que ha traído la pandemia; así lo consideran líderes del sector de Sinaloa, Mexicali, Tijuana y Sonora.
Coincidieron en que el impacto negativo en las finanzas de los diferentes sistemas de transporte han sido muy fuertes, y la única forma de evitar que desaparezcan las pequeñas empresas o los hombre camión que aún operan en mayoría en muchas ciudades del país es apostándole al apoyo mutuo, la modernización y las alianzas con los gobiernos y financieras.
“Estamos en una etapa de retos, el transporte se tiene que reinventar, con organización, sin organización no será posible, mucho menos el hombre-camión, solo si estamos unidos será difícil quebrarnos; a nivel nacional tiene que existir un ente que nos ayude a salir delante de esta pandemia y de esta economía tan raquítica, será solo unidos que podremos lograr acuerdos y apoyos del gobierno federal y con las financieras”, señaló Román González Cameros, Presidente de la Organización de Transportistas ALETRAC A.C, y delegado de la CONTURMEX en Sonora.
Durante su participación en la producción de Pasajero7, Diálogos de Movilidad en Casa, los transportistas coincidieron que por años ha sido difícil crear un frente unido por la falta de acuerdos entre ellos mismo, sin embargo ahora es la única opción para la sobrevivencia de muchos y se tiene que buscar el “como si”.
“Ahora todos hablar de unidad, y eso es bueno, el punto ahora es darle forma, de unificar criterios, y si se requiere un ente y se acuerda que se a CONTURMEX pues adelante, porque tenemos nuestras bases en hombre camión y ahora también contamos con empresas bien consolidadas.
“Es momento de pelotear el tema, de saber hacia dónde vamos a caminar en poco tiempo, tenemos que estar preparados, unificar criterios y comenzar a ver los casos de éxito, que los hay para replicarlos”, destacó Mario Hernández, Coordinador Nacional de CONTURMEX A.C.
Agregó que “desde hace 25 años comenzamos a hablar de la necesidad de unificarse… las cosas no ha sido fácil, es un problema de usos y costumbres y muchos compañeros se han quedado atrás, puedo decir que hay muy pocas empresas de transporte funcionado como tal, porque hay mucha simulación es decir, se presentan como empresas pero al interior siguen trabajando como hombre camión, es necesario recurrir y adaptar bien el modelo ruta empresa”.
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Apoyó a hombre-camión
En la mesa participaron además Benjamín Garza Fernández, presidente de Transportes Modernos de Mexicali, Baja California; Rigoberto Barreto Luna, Presidente del Consejo de Administración de Transportes Urbanos y Suburbanos de Tijuana; Francisco Romero, Especialista en temas de Transporte Público y Movilidad; y Joel Arturo Camacho, secretario General de la Federación de auto transportistas de Sinaloa ellos coincidieron en que lograr la consolidación del modelo empresarial les dará mayor competitividad, sin embargo, saben que en la mayor parte del país se opera bajo el esquema hombre- camión, por lo que se deben encontrar los mecanismos para que sigan operando o bien sean apoyados por empresas consolidadas en sus ciudades, y no por externos.
“Hay muchos trabajando por su cuenta, pero es un buen método que las mismas empresas te arropen, que las mismas empresas generen un ente propio económico fuerte que permita a todos los involucrados subsistir y más en estos tiempos de pandemia; en Tijuana como los hay en muchas ciudades del país hay empresas operando troncales y algunos hombres camión como alimentadores, esto puede ser una opción, otra apoyarlos para integrarse como empresa, el punto es no dejar morir a ninguno en esta crisis”, señaló Rigoberto Barreto Luna.
Los líderes transportistas coincidieron en que los efectos de la pandemia y del llamado a quedarse en casa bajaron la demanda del servicio en más del 60%, por lo que estiman que recuperarse, considerando que la crisis sanitaria aún no termina, podría llevarles más de año y medio.
Además los gastos se les han incrementado con la adquisición de material sanitizante y equipo de seguridad.
