Según el secretario de Desarrollo Sustentable de Nuevo León, Fernando Gutiérrez Moreno, la solución para el estrangulamiento vial, no debe ir encaminada hacia la construcción de obras para los automóviles, sino que se debe apostar a proyectos de transporte público de calidad y a frenar el crecimiento hacia los límites de Monterrey y Santiago.
“Se deben priorizar proyectos que no estén pensados para favorecer sólo el uso de vehículos, sino también para generar opciones de movilidad sustentable mediante el transporte público”.
El secretario manifestó además que ante la presión ambiental y de vialidad que se registra en el área de los límites de la capital regia con la Carretera Nacional, se debe frenar el crecimiento urbano.
El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Armando Dávalos Montes, manifestó que el estrangulamiento de la vía San Pedro-Carretera Nacional obedece, además de la falta de planeación y el crecimiento del parque vehicular, a la falta de la liberación del derecho de vía.
