La micromovilidad compartida en Norteamérica sigue batiendo récords. En 2024, se registraron más de 225 millones de viajes, lo que representa un incremento del 31% con respecto al año anterior, convirtiéndose en el segundo año consecutivo de crecimiento récord.
Estos datos provienen del sexto informe anual sobre el estado de la industria de micromovilidad compartida en Norteamérica, publicado por la North American Bikeshare and Scootershare Association (NABSA). Según Sam Herr, director ejecutivo de NABSA, es “asombroso, pero no sorprendente” ver cómo la micromovilidad compartida crece y se consolida como un servicio esencial no solo en grandes ciudades, sino también en localidades medianas, pequeñas y comunidades rurales y suburbanas.
El informe se basa en encuestas a operadores de micromovilidad compartida y agencias públicas, así como en investigaciones académicas, datos censales y otros hallazgos. En 2024, 415 ciudades en Norteamérica contaban con al menos un sistema de micromovilidad compartida, con un total de 333,000 vehículos desplegados, un 19% más que en 2023.
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El uso de bicicletas predomina sobre los scooters eléctricos. Del total de viajes realizados, 62% se completaron en bicicletas o e-bikes, mientras que el 38% restante correspondió a scooters eléctricos. Esta tendencia hacia las bicicletas también se observa en Europa, donde los viajes en bicicletas compartidas sin anclaje aumentaron un 54% en 2023 y 58% más en 2024, según Fluctuo.
La electrificación continúa siendo un motor clave. El 79% de los sistemas de micromovilidad incluyen vehículos eléctricos, y 66% de los viajes se realizaron en estos dispositivos. Los viajes en e-bikes alcanzaron un máximo histórico, con 64 millones de viajes registrados en 2024. Datos del operador Lyft Urban Solutions revelan un aumento del 47% en los viajes en e-bike en su red global durante el mismo año.
El informe también analiza el comportamiento de los usuarios, destacando que más del 70% utiliza la micromovilidad compartida para conectarse con otros medios de transporte, y el 22% lo hace de forma semanal.
Desde una perspectiva ambiental, la micromovilidad compartida sigue siendo clave en la descarbonización del transporte. En 2024, los sistemas de bicicletas y scooters compartidos evitaron la emisión de aproximadamente 46 millones de kilogramos de CO2 en Norteamérica al sustituir viajes en automóvil, acumulando 183 millones de kilogramos de CO2 evitados desde 2019.
Datos destacados:
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Ciudades con sistemas de micromovilidad: 415 ciudades en Norteamérica implementaron al menos un sistema de micromovilidad compartida.
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Número total de vehículos desplegados: 333,000 vehículos, marcando un aumento del 19% en comparación con 2023.
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Preferencia por bicicletas: El 62% de los viajes se realizaron en bicicletas o e-bikes, mientras que el 38% correspondió a scooters eléctricos.
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Electrificación en aumento: El 79% de los sistemas de micromovilidad incluyeron vehículos eléctricos, representando el 66% de los viajes realizados.
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Conexión con otros modos de transporte: Más del 70% de los usuarios utilizaron la micromovilidad compartida para conectarse con otros medios de transporte.
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Impacto ambiental positivo: Se estima que estos sistemas evitaron la emisión de aproximadamente 46 millones de kilogramos de CO₂ en 2024.
En México, la Ciudad de México destaca con su sistema ECOBICI, que cuenta con 689 estaciones y más de 9,300 bicicletas. En 2024, se registraron hasta 25,000 viajes diarios en horas pico, con un promedio de 70,000 viajes por día entre semana
