Presentan proyecto de movilidad para Región Sureste de Cohahuila - Pasajero7

Presentan proyecto de movilidad para Región Sureste de Cohahuila

Saltillloooo

El crecimiento demográfico de la zona metropolitana sureste (Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga) reclama un servicio de transporte público más eficiente que garantice tarifas justas, seguridad y recorridos eficientes, y con ello un menor impacto al medio ambiente, sostuvo Francisco Galindo González.

El ex presidente del Comité de Pueblo Mágico de Arteaga elaboró un proyecto de movilidad para la Región Sureste, en el que advierte la necesidad de más infraestructura para modernizar el transporte urbano.

Destacó la importancia económica de la Región Sureste, es la que aumenta exponencialmente la demanda del servicio del transporte urbano.

Luego de visitar otros municipios del país, en donde registran experiencias exitosas en la modernización del transporte urbano, recomienda a los gobiernos municipales, estatal y federal coordinarse para aplicar políticas públicas de movilidad sustentable.
Advirtió que se han hecho esfuerzos por embellecer el Centro Histórico, con obras viales, puentes, arreglos de fachadas y de calles, pero esos proyectos están diseñados para el uso de vehículos y se ha olvidado incluir el transporte urbano.

“No se invierte en infraestructura para que este servicio se dé con seguridad y calidad, con islas de ascenso y descenso de pasajeros, paradas estratégicamente ubicadas y carriles confinados, donde la ciudad lo permita”, indicó.

Comentó que la población exige cada vez más y mejores servicios públicos, más seguridad y eficiencia, pero sobre todo menos agresivos con el medio ambiente.

Ante el crecimiento demográfico de esta zona metropolitana se requiere mejor movilidad, para que la gente se pueda desplazar a su centro de trabajo, comercios, hospitales y zonas recreativas.

Insistió en el reclamo de la gente por tarifas justas del transporte, recorridos eficientes, mejorar los tiempos entre destinos, la frecuencia de las unidades y que los autobuses se encuentren en buenas condiciones físicas y mecánicas.

Mientras que el concesionario pide utilidades para invertir en mejores unidades, restructurar recorridos para no perder tiempo, ahorro de combustible, menos contaminación y disminuir riesgos de accidentes.

Mientras que la autoridad debe garantizar vigilancia para la prestación del servicio del transporte, elaborar reglamentos y leyes, así como la infraestructura que se requiera, para un nuevo modelo de movilidad viable para la cantidad de usuarios que requieran de este servicio