Mientras en las calles de Cuernavaca continúan las protestas de organizaciones sociales contra el incremento de la tarifa mínima del transporte público de 10 a 13 pesos, el Gobierno de Morelos puso en marcha una de las principales apuestas para transformar el servicio desde su operación: la creación de la Escuela para Operadores de Transporte Público, un modelo de formación que incrementará de manera significativa la preparación de quienes diariamente trasladan a miles de personas.
La estrategia, presentada por el coordinador general de Movilidad y Transporte, Jorge Alberto Barrera Toledo, fue desarrollada en conjunto con el Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Morelos (Icatmor) y la Agencia de Transformación Digital del Estado de Morelos, con el propósito de sustituir el esquema tradicional de capacitación por un programa integral orientado a fortalecer las competencias técnicas, la cultura vial y la atención a las personas usuarias.
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El anuncio adquiere especial relevancia en un contexto marcado por la inconformidad social derivada del ajuste tarifario autorizado por el gobierno estatal, decisión que ha generado plantones en los accesos al Palacio de Gobierno, reuniones entre autoridades y representantes de la Coordinadora Social Morelense, así como el anuncio de nuevas medidas de protesta, incluida una huelga de hambre para exigir la revocación del incremento.
La administración estatal busca respaldar el aumento al costo del servicio con acciones encaminadas a elevar la calidad del transporte público, colocando la profesionalización de los operadores como uno de los ejes de la transformación del sistema.
“Por instrucciones de la gobernadora Margarita González Saravia hemos avanzado en la preparación de conductores del transporte público con y sin itinerario fijo, rutas y taxis, incorporando temas como primeros auxilios y atención a las personas usuarias mediante módulos de más de 10 horas que contribuirán a mantener una preparación constante del sector. Este nuevo modelo representa un cambio de fondo porque dejamos atrás un esquema limitado para dar paso a una formación mucho más completa, permanente y enfocada en brindar un servicio seguro, profesional y de mayor calidad para la ciudadanía”, afirmó Jorge Alberto Barrera Toledo.
El nuevo programa amplía la capacitación obligatoria de seis a 84 horas e incorpora contenidos relacionados con normatividad, conducción preventiva, mecánica básica, atención a las personas usuarias, primeros auxilios y seguridad vial. Además, contempla módulos especializados sobre conducción eficiente, ahorro de combustible, inteligencia emocional, manejo del estrés y atención al turismo, competencias que buscan fortalecer tanto el desempeño operativo como la calidad del servicio.
Otro de los componentes centrales será una plataforma digital que permitirá monitorear el avance académico de cada operador y mantener un proceso permanente de actualización, combinando actividades presenciales con herramientas tecnológicas para dar seguimiento a la formación.
En una primera etapa, la Coordinación General de Movilidad y Transporte proyecta capacitar a 2 mil 500 operadores de rutas y taxis, con la intención de ampliar gradualmente la cobertura hacia el resto del padrón estatal.
La puesta en marcha de este modelo ocurre en uno de los momentos más complejos para el transporte público en Morelos, donde el debate ya no se concentra únicamente en el costo del pasaje, sino también en la calidad del servicio, la seguridad de los viajes y la preparación de quienes tienen la responsabilidad de movilizar diariamente a miles de usuarios. Bajo ese contexto, la profesionalización de los operadores se perfila como uno de los principales argumentos del gobierno estatal para acompañar una política tarifaria que continúa enfrentando un amplio rechazo social.
