Un total de 123 rutas de transporte público modificaran sus trayectos en noviembre, cuando inicie la operación de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) en Puebla, 112 de ellas circulando con sus más de 4 mil unidades alrededor del bulevar 5 de Mayo y las 11 restantes reduciendo y moviendo los recorridos de sus 404 vehículos para facilitar trasbordos.
Abraham Sánchez González, coordinador general técnico de la Subsecretaría de Movilidad y Transportes, reveló a El Sol de Puebla los detalles de la nueva línea del sistema de transporte RUTA y los cambios aplicados a más de 4 mil 500 concesiones en las 123 rutas involucradas.
Ninguna de ellas, resaltó el funcionario estatal, será eliminada o le será revocado su permiso, pues fue indicación del gobernador, Antonio Gali Fayad, que no se afectara el patrimonio de transportistas y las fuentes de empleo que generan. Además, aseguró que todas trabajarán con mínimos cambios a sus itinerarios, manteniendo prácticamente en todos los casos los orígenes y destinos y apoyando la operación de la RUTA 3.
El cobro
Como en las RUTA 1 y 2, el costo del servicio en la línea 3 será de 7.50 pesos, incluido el servicio de líneas alimentadoras durante dos horas antes o después del trasbordo.
Es decir, los usuarios que ya hayan pagado 6 pesos en alguna de las cinco líneas alimentadoras que formarán parte del sistema RUTA 3, solo tendrán que pagar 1.50 pesos más al abordar en los 120 minutos posteriores a la línea principal y nada en caso de abordar la RUTA 1 o 2. Hay que destacar que el plazo para el cobro diferenciado es mayor al que opera actualmente en las RUTA 1 y 2, que es de solo 15 minutos. Asimismo, es preciso recordar que el gobernador, Antonio Gali Fayad, anunció que la RUTA 3 operará un mes con servicio gratuito para los usuarios. Y, a decir del secretario de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT), Xabier Albizuri, podría ser a partir del 14 o 15 de noviembre cuando comience a operar.
Además, la RUTA 3 operará con un servicio exprés programado para los horarios y destinos de mayor demanda.
Características del sistema: 12 articulados (160 pasajeros), 25 tipo “padrón” (100 pasajeros), 35 convencionales (40 pasajeros), unidades a gas natural de mínima emisión de gases contaminantes, accesibilidad universal, con área para ascenso de bicicletas, equipadas con GPS, cámaras de videovigilancia y botón de pánico conectado al c5.
