Con una participación de 18 representantes y directivos de distintos sistemas de transporte metro de Iberoamérica y cerca de 48 países representantes de ALAMYS, culminó la Conferencia Internacional y la 22ª Reunión Intermedia de Comités Técnicos, que esta ocasión tocó ser parte del comité organizador al Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) y la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS).
Los 5 días de trabajo los diferentes operadores de transporte analizaron la importancia de las nuevas tecnologías para eficientar la atención de los pasajeros, entre ellos los sistemas de pago integrado con el que se busca impulsar el uso de las líneas alimentadoras y los trenes a través de tarifas preferenciales. Así como el uso de sistemas inteligentes con tarjetas únicas de pago para todo el transporte.
Entre los resultados, se logró ver y compartir los beneficios reales de contar con un buen transporte público, los cuales son un detonante en la economía, la calidad de vida y el medio ambiente de las áreas metropolitanas.
Al respecto, Rodolfo Guadalajara, Director General del SITEUR expresó que esta Reunión tuvo beneficios claros para la ciudad:
“El intercambio técnico que hay ha sido muy enriquecedor, vimos mucho los sistemas de pago electrónico, las tecnologías, cómo funcionan los sistemas tarifarios en otros países y eso por supuesto a todos los metros nos da la posibilidad de intercambiar experiencias y por supuesto hacer mejoras en nuestros propios sistemas”.
El evento se realizó en dos vertientes, una conferencia internacional donde se tocaron temas de interés general como es el crecimiento de la población urbana en Latinoamérica, el uso del automóvil como problema relevante, la importancia de la intermodalidad como una adecuada convivencia e integración de los modos de transporte. Además de las oportunidades para realizar el cambio a medios de pago con telefonía celular, tarjeta de crédito y el multiuso de la tarjeta única.
En una segunda etapa, sesionaron los comités técnicos de la ALAMYS, se compararon datos estadísticos y procesos relacionados al mantenimiento del material rodante, de indicadores de operación, seguridad y económicos, además de la importancia de potenciar los negocios no tarifarios como apoyo a los ingresos de los sistemas de metro, otorgando con ello servicios complementarios a los usuarios.
Para Roland Zamora, Secretario General de ALAMYS, la organización de este encuentro en conjunto con SITEUR abre la posibilidad del intercambio de experiencias y mejores prácticas: “Es importante destacar lo que viene ocurriendo en Guadalajara donde de la mano del metro y del sistema de transporte, se ha ido desarrollando hacia una dinámica de bastante buena realización, hoy día vemos el desarrollo de Línea 3 un proyecto bastante ambicioso que va a cambiar de todas maneras como se está haciendo el transporte público en la ciudad de Guadalajara, junto con la complementariedad y la necesaria intermodalidad con el sistema de buses, camiones que denominan ustedes, que permite que un usuario complementariamente obtenga calidad de vida frente al desarrollo de su viaje desde su casa a su destino”.
Durante la conferencia se vieron ejemplos importantes de aportes a la gestión de los operadores de metros, a través del control y seguimiento de procesos con indicadores que permiten medir las mejoras en la operación y mantenimiento, los cuales aportan grandes beneficios para mejorar la calidad en el servicio.
Finalmente, se concluyó que el impulso de metros no es la vía exclusiva para el desarrollo de la movilidad sustentable de nuestras ciudades, sino que es imperante balancear e integrar todos los modos de transporte existentes en un área, de acuerdo a las capacidades de cada urbe, dotándolas con una adecuada infraestructura intermodal.
