Como parte de los Diálogos de Movilidad que se están realizando con diferentes líderes y representantes de empresas transportistas del país, coordinados por la Conturmex, se ha puesto sobre la mesa la necesidad de integrar una Cámara Nacional de Transporte Público, que les permita unir fuerzas para mantener con salud financiera al sector, además de encontrar los mecanismos para apoyarse entre ellos.
“La única opción para poder hacer frente a esta situación que está afectando a la economía en general, y a nosotros como transporte público, es lograr la unidad del gremio, hay muchos, principalmente hombres camión que difícilmente podrán hacer frente a al menos dos años que nos esperan de una nueva movilidad, con menos ocupación y una misma tarifa; ya se ha planteado en otros diálogos, la unidad y el integrar una Cámara de Transporte Público, una que nos represente y sea un ente que influya en las negociaciones con los gobiernos para que se reconozca la importancia del servicio y se ofrezca un servicio de calidad a los usuarios”, señaló Juan José Sánchez Peláez, Presidente de Transcomunicador Mexiquense.
Por su parte, David Rivera Guel, socio de Minibuses de Saltillo, señaló que la crisis que vive el transporte público es a nivel nacional, y que deberán hacer frente a esta situación al menos año y medio, por lo que “el panorama es desalentador para pequeñas empresas y hombres camión, y serán ellos los más beneficiados con la unidad, y la unificación” pues serían cobijados por las empresas con más fortaleza para que puedan mantenerse sin perder sus rutas.
Respecto a la necesidad de trabajar en condiciones iguales, Gilberto Trejo Montelón, resaltó que es necesario profesionalizar el sector, “pues para sobrellevar esta crisis es necesario dejar de competir y llegar a acuerdos, dejar de pelearnos las calles, compartir experiencias y apoyarnos”.
Al respecto, Sánchez Peláez dijo que la profesionalización debe ser de fondo, desde la administración interna de las empresas del transporte, hasta uno de los elementos más importantes que es el operador de la unidad.
Finalmente, el Coordinador Nacional de CONTURMEX, Mario Hernández cerró la mesa de diálogo señalando que “es necesario estar unidos y dejar de ser el patito feo, hagamos lo posible por que se nos deje de ver como un mal necesario, somos un eslabón muy importante para la productividad de este país, el transporte urbano es necesario y debe fortalecerse”.
