El día de hoy, la Comisión de Tarifas del Transporte Público de Jalisco aprobó el catálogo de conceptos que inciden en el costo del servicio y, por primera vez, en el dictamen que se votará en el mes de diciembre se incluirá un cálculo de lo que los usuarios pueden pagar.
En la sesión, el Director de Movilidad, Mario Córdova España, presentó un estudio técnico de los incrementos que han sufrido los insumos del transporte público, calculados de septiembre de 2015 a la fecha.
Entre dichos conceptos, están contemplados los aumentos al salario mínimo, al Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), al costo de los autobuses, refacciones, aceite, llantas, diésel, financiamiento y mantenimiento.
En el dictamen que el Instituto de Movilidad presente en la sesión del próximo mes de diciembre, en la cual se votará a favor o en contra de un incremento, se ponderarán dichos incrementos a los insumos, se incluirá una encuesta que se levantará entre los usuarios, quienes calificarán la calidad del servicio, y por primera vez, también se considerará un cálculo de la tarifa social, es decir, la capacidad de pago que tienen los usuarios del transporte público.
Según Córdova España, para determinar la tarifa social, se tomarán en cuenta criterios como lugar de procedencia de los usuarios, lugar de trabajo, número de transbordos, zonas económicas en las que viven, sus ingresos y tiempos de traslados, entre otros.
El titular de Movilidad explicó que en todos los sistemas de transporte del mundo, para determinar la tarifa del servicio, se considera cuánto cuesta técnicamente y cuál es la capacidad económica del usuario, que por lo general es limitada en países como México, y a pesar que varía de una ciudad a otra, la capacidad de pago es poca porque depende de la cantidad y calidad del empleo y la forma en que éste remunerado, además de ver la manera en que se desplaza el usuario para llegar a sus destino.
