La Alianza de Camioneros presentó los primeros autobuses con los cuales dió inicio a su proyecto Ecovive 380, su nueva línea de unidades ecológicas con tecnología a gas natural.
Con 22 vehículos que circulan en la Ruta 380 y 380 A, la Alianza de Camioneros de Jalisco arrancó su proyecto Ecovive 380, con el cual buscan apostar por la sustentabilidad ambiental y un servicio ejemplar en materia de transporte colectivo urbano.
Durante la presentación, el Presidente de la Alianza de Camioneros, Jorge Higareda Magaña, expresó su agradecimiento a todos aquellos que han apoyado para hacer realidad este proyecto, pensado para la ciudad y el medio ambiente: “Este primer paso es importantísimo socialmente, porque la afectación al ambiente es menor; necesitamos cambiar en Guadalajara todo el transporte y junto con las autoridades, pensamos que se puede”.
Hugo Higareda Macías, Vicepresidente de la Alianza de Camioneros, se encargó de presentar a detalle el proyecto y señaló que los 22 vehículos con que inicia Ecovive 380, circulan por el anillo periférico en la ruta 380 y 380 A, emitiendo un mínimo de contaminantes debido a un sistema con base en la utilización de gas natural, que a diferencia del gas LP ofrece mayor seguridad, ya que no es tóxico y es menos inflamable comparado con otros combustibles.
Destacó además, que un motor de gasolina genera cinco veces más emisiones nocivas que un autobús a diésel, mientras que un autobús a gas natural, genera 95 por ciento menos emisiones contaminantes, comparado con una unidad a diésel, por lo cual, concluyó, un automóvil contamina 100 veces más que un Ecovive 380:
Nuestro proyecto significa ofrecer este tipo de unidades para ir mejorando el medio ambiente, para que la gente deje su coche y viaje con nosotros”.
Además de hacer énfasis en las ventajas que este combustible ofrece al medio ambiente y a la economía del transportista, Higareda Macías señaló que Ecovive 380 no solo busca contribuir con el medio ambiente, sino también con la mejora de la experiencia del usuario.
Asimismo, expresó que entre las mejoras que la Alianza de Camioneros proyecta para este año, está generar un centro de control abierto al público; implementar una red de pago electrónico, los sistemas de prepago y alcancías, así como generar patios de guardado donde se les dará mantenimiento a las mil 400 unidades de todo el Grupo Alianza. De igual forma, adelantó que incorporarán autobuses a gas natural en las casi 60 rutas de la Alianza: “La idea es que todo Grupo Alianza se transforme a gas natural”.
El Secretario de Movilidad de Jalisco, Servando Sepúlveda, fue quien dio el banderazo de salida a las unidades, señalando que esta inversión es el inicio de un mejor transporte en la ciudad. Asimismo, apuntó que la Alianza de Camioneros planea, a partir del mes de abril, incorporar 50 unidades por mes hasta llegar a las 300 unidades.
Además, refirió que los temas primordiales para el gobierno del estado, son la renovación del transporte público, el reordenamiento de las rutas y sobre todo, la migración de hombre-camión al modelo de ruta-empresa. Destacó que acciones como el proyecto Ecovive 380, muestran el interés de los transportistas por sumarse al esfuerzo de generar un mejor servicio.
Siempre hemos insistido en la política que intentamos generar en la SEMOV, que exista una ruta-empresa por cada uno de los servicios que hay en la Zona Metropolitana de Guadalajara; es importante incorporar este modelo, así como prever lo que es el impacto ecológico y la modernización de los autobuses como estos que reducen la contaminación y que demuestran el esfuerzo por la modernización del transporte”.
Así, felicitó el esfuerzo que realiza la Alianza de Camioneros e invitó a los demás grupos transportistas a unirse al cambio: “Qué bueno que la Alianza inicia un cambio de fondo en el servicio que presta; es un buen ejemplo para el resto de los grupos, compañeros, concesionarios, choferes, hombre-camión que prestan el servicio. Quiero felicitarles por este esfuerzo y su inversión”.
Por su parte, el Director Estatal de NAFINSA, Bernardo San Pedro Castillo, expresó que la ecología no es un tema ajeno para el gobierno federal y es uno de los mandatos que ha señalado el Director General de NAFINSA y el Secretario de Hacienda; de igual forma, destacó la importancia de participar en este tipo de proyectos, que generan una mejor calidad de vida para los habitantes de las ciudades.
La empresa de gas natural Grupo Energéticos Energex, será quien dé abasto a la flotilla. Su representante, Rubén González Castillo, refirió que con esta mancuerna están inaugurando su primera unidad de suministro con la Alianza de Camioneros.
ECOVIVE A DETALLE
El Ecovive 380, es un autobús Dina Linner G a gas natural comprimido, para motores Cummins ISL G, que cumple con la norma EPA 2013, por lo cual reduce 90 por ciento de NOX (término que hace referencia a gases muy reactivos) con lo que se disminuirán las emisiones contaminantes.
Los autobuses cuentan con un diseño fresco, en el cual intervienen los elementos naturales tierra, aire y agua, con la finalidad de destacar entre las demás rutas que circulan por la ciudad. Al respecto, Hugo Higareda Macías refirió: “Lo que queremos es captar la atención de los usuarios al subirse a las unidades, dar un servicio mejor con una experiencia diferente a través de sus sentidos. Estas unidades van a tener un atractivo visual, van a estar colaborando con el medio ambiente, van a tener aroma; lo que queremos es que el usuario sepa y reconozca qué es Alianza, quién es Ecovive 380”.
Además de todo lo que el autobús requiere para prestar servicio según la norma técnica, cuenta con cámaras de seguridad, tablero electrónico, regulador de velocidad e incluso con una cámara especial que la Alianza de Camioneros adaptó, misma que le informa al conductor que ya terminó de bajar el pasaje: “Es un problema recurrente, porque cuando el autobús va lleno, la gente no permite al conductor ver a través del espejo cuando ya bajaron; pusimos una cámara para que el conductor, por medio de un monitor, vea cuando ya terminó de bajar la gente; en ese momento cierra la puerta y la cámara se desactiva para que no sea una distracción. Esto nos va a evitar accidentes y nos va a generar una mejor calidad en el servicio para el usuario”.
