La fabricación de un autobús no termina en la línea de ensamble. Sistemas de seguridad, componentes eléctricos, estructuras, suspensión, tren motriz y otros elementos dependen de una red de proveedores cuyo desempeño incide directamente en la calidad del vehículo terminado.
Bajo esta lógica, Mercedes-Benz Autobuses reconoció a nueve empresas por los resultados obtenidos durante 2025 en la decimocuarta edición de sus premios Masters of Quality, un programa mediante el cual la compañía distingue a proveedores que alcanzan sus estándares de calidad.
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La selección reúne a empresas de distintas especialidades y muestra la diversidad de componentes que intervienen en la fabricación de los autobuses de la marca.
Entre los proveedores reconocidos se encuentra Bridgestone de México, por su participación en seguridad activa; DBG México, en soportería y partes estructurales; Distribuidora Valcon, en fundición y maquinado, y Enerya, en componentes eléctricos.
La lista también incluye a FACIL NA de México, especializada en sujeciones; Gates de México, en sistemas neumáticos y de admisión; Katcon, en sistemas de escape de gases; Maxion Wheels de México, en componentes relacionados con el tren motriz, y ZF Suspension Technology Guadalajara, en suspensión.
La calidad se extiende a toda la cadena de suministro
El reconocimiento pone el foco en una parte de la industria que suele quedar detrás del producto terminado: la red de empresas que suministra los componentes necesarios para fabricar y mantener los vehículos.
Para Mercedes-Benz Autobuses, la evaluación considera el desempeño sostenido de los proveedores y no únicamente el resultado de un componente determinado.
“La calidad no es solamente un indicador; es una responsabilidad compartida que se refleja en cada proceso, en cada componente y, sobre todo, en las personas que hacen posible que nuestros estándares se mantengan todos los días”, señaló Marcos Liu, director de Calidad de Mercedes-Benz Autobuses.
Los nueve reconocimientos corresponden a proveedores que participan en áreas distintas de la cadena productiva, desde elementos vinculados con la seguridad y la estructura hasta componentes esenciales para los sistemas de propulsión, suspensión y control del vehículo.
La edición 2025 de Masters of Quality muestra así cómo la calidad de un autobús depende de una cadena industrial integrada, en la que fabricantes y proveedores deben mantener estándares homogéneos a lo largo de los diferentes procesos de producción.
