La accesibilidad dejó de ser un complemento para convertirse en uno de los ejes de operación del transporte público en la Ciudad de México. Como parte de esta estrategia, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) reforzó las condiciones de inclusión del Centrobús “Ruta de las Heroínas Indígenas”, un servicio integrado por 12 autobuses eléctricos diseñados para que personas con discapacidad, adultos mayores y otros grupos de atención prioritaria puedan desplazarse de manera más segura y autónoma por el Centro Histórico.
Con el acompañamiento del Instituto de las Personas con Discapacidad de la Ciudad de México (INDISCAPACIDAD), la RTP organizó una jornada de reconocimiento en la que personas con discapacidad motriz y visual recorrieron las unidades y conocieron de primera mano los dispositivos de accesibilidad incorporados en los vehículos. La actividad permitió familiarizar a las personas usuarias con las herramientas disponibles para facilitar el ascenso, descenso y permanencia durante el viaje, además de promover un uso más eficiente de estos espacios.
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Las unidades cuentan con rampa de acceso, sistema de arrodillamiento que reduce la altura del autobús para facilitar el abordaje, espacios exclusivos para personas usuarias de silla de ruedas, áreas destinadas a animales de asistencia y señalización en sistema Braille. A ello se suman asientos preferentes plegables para personas con discapacidad y adultos mayores, así como espacios reservados para mujeres y niñas, configurando un entorno pensado para responder a las necesidades de distintos perfiles de usuarios.
Más allá de incorporar tecnología accesible, el modelo busca garantizar que el derecho a la movilidad pueda ejercerse en condiciones de igualdad. En este servicio, las personas con discapacidad, las personas mayores y las niñas y niños menores de cinco años viajan de manera gratuita, mientras que el resto de los usuarios paga una tarifa de cinco pesos, lo que amplía las posibilidades de desplazamiento hacia algunos de los principales destinos históricos, culturales y comerciales del Centro de la capital.
Con dos recorridos que conectan más de 180 puntos de interés, entre ellos el Zócalo, el Palacio de Bellas Artes, el Museo del Templo Mayor, la Alameda Central y la Torre Latinoamericana, el Centrobús se consolida como una alternativa de transporte sustentable que combina electromovilidad, accesibilidad universal y conectividad urbana, fortaleciendo el objetivo de construir un sistema de transporte público más equitativo e incluyente para todas las personas.
