Rediseño en puerta: Yucatán busca rescatar su sistema de transporte público - Pasajero7

Rediseño en puerta: Yucatán busca rescatar su sistema de transporte público

Va y Ven Mérida

 

 

 

Ante una profunda crisis operativa y financiera, el Gobierno del Estado de Yucatán y la Agencia de Transporte (ATY) anunciaron la instalación de una mesa técnica permanente con concesionarios del servicio urbano de autobuses en Mérida, con el objetivo de encaminar una reestructuración integral del sistema de transporte público.

Durante la primera sesión, encabezada por el secretario general de Gobierno, Omar Pérez Avilés, y el director de la ATY, Jacinto Sosa Novelo, se dio a conocer un diagnóstico que revela múltiples deficiencias: la infraestructura actual no garantiza ni eficiencia operativa ni beneficios económicos para la ciudadanía.

Actualmente, más de 800 autobuses recorren alrededor de 1.5 millones de kilómetros al mes. Sin embargo, el sistema apenas moviliza a 110 mil pasajeros diarios, lo que representa cerca del 30 % de su capacidad operativa. Este subaprovechamiento ha generado consecuencias preocupantes: crecimiento exponencial del uso de vehículos particulares y motocicletas, mayor siniestralidad vial, aumento de emisiones contaminantes y pérdida de tiempo en traslados.

A este panorama se suma el desajuste financiero heredado. Aunque la ATY confirmó que el Gobierno del Estado ya transfirió los 834 millones de pesos asignados para el ejercicio 2025 antes del 20 de julio, la brecha presupuestal persiste. La administración anterior había proyectado ingresos por 1,711 millones de pesos, pero solo se han recaudado 471 millones, lo que deja un déficit estructural significativo.

Otro de los puntos críticos es el modelo actual de remuneración a los concesionarios, basado en kilómetros recorridos y no en pasajeros transportados, lo que ha provocado distorsiones en los costos y afectado la calidad del servicio. En ese sentido, la nueva mesa técnica trabajará con datos abiertos y verificables para avanzar hacia un modelo más eficiente, equitativo y sostenible.

La segunda sesión de este órgano de trabajo está programada para el 20 de agosto, y en ella se espera delinear las primeras estrategias para construir un sistema de transporte moderno, digno y centrado en las necesidades reales de la población.

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“Cuando se trata de la seguridad, la salud y la economía familiar de nuestra gente, no hay espacio para la improvisación”, enfatizó el secretario Pérez Avilés.