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Necesaria movilidad con visión de largo plazo en la CDMX

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La movilidad en la Ciudad de México se encuentra colapsada; el ciudadano pierde hasta cuatro años de su vida en el tráfico, por lo que es preciso reducir significativamente los tiempos de traslado y colocar al peatón como eje de las políticas en la materia, señaló el presidente de COPARMEX CDMX, Jesús Padilla Zenteno, durante la presentación de El movimiento COMPROMISOS POR MÉXICO.

Las siete propuestas enmarcadas en este movimiento, buscan construir una agenda que promueva la competitividad, un crecimiento sostenido y la mejora constante. Van dirigidas a los candidatos a las 16 alcaldías y a los siete candidatos a la Jefatura de Gobierno, quienes recibirán el documento donde se plasmaron las propuestas generadas por los empresarios de la capital.

Padilla Zenteno señaló que el punto tres es referente a la movilidad con  visión de largo plazo, donde  proponen:

  1. Una política de inversión transparente y sustentable

Es preciso invertir pensando en el largo plazo; en lo que beneficie directamente al ciudadano, a la productividad y la competitividad de la ciudad, particularmente en:

  • Transporte público eficiente y de calidad.
  • Infraestructura peatonal con énfasis en las personas con capacidades diferentes.
  • Infraestructura peatonal y ciclista con criterios de seguridad y accesibilidad universal.
  • Accesibilidad universal y de alta calidad a las estaciones de transporte masivo.
  • Sistemas inteligentes de tráfico.
  • El ordenamiento de los cuellos de botella, especialmente en terminales y accesos a la ciudad.
  • El mantenimiento y renovación permanente de las líneas de Metrobús y los trenes del Metro.
  1. Alternativas viables al uso del automóvil

Un sistema integrado de transporte público que generé opciones realistas y atractivas al uso del automóvil, ampliando la red de transporte masivo de la ciudad, las líneas del Metro y la conectividad a través trenes suburbanos y el Metrobús.

  1. Planes de movilidad sustentable en las instituciones gubernamentales

El ciudadano debe contar con mejores alternativas y consiguientemente con la libertad de utilizar el transporte que mejor se adecue a las situaciones que enfrenta cotidianamente, en forma personal y familiar.

  1. Adecuada planeación
  • Planeación de la ciudad con una visión metropolitana con participación activa de la ciudadanía.
  • Desarrollo de estándares de gestión y promoción de una cultura cívica que permita una mayor la seguridad vial.
  • Planeación correcta de ciclovías y líneas de transporte a fin de que se utilice de forma adecuada y segura el espacio vial disponible.
  • Hablamos de inversiones inteligentes que mejoren la conectividad y el tiempo del ciudadano, que pierde hasta cuatro años de vida en el transporte público.

Finalmente, quienes integran COPARMEX Ciudad de México, asumieron el compromiso ineludible de impulsar las propuestas y darles seguimiento, crear los mecanismos para evaluarlas puntualmente y estar al tanto de los resultados a corto, mediano y largo plazo.