Cuando las ciudades no se pueden adaptar a la movilidad, el transporte público se tiene que adecuar a las necesidades de la ciudad.
Las ciudades demandan una alta y variada movilidad, lo que requiere un sistema de transporte complejo y adaptado a las necesidades sociales, que garantice los desplazamientos de personas de una forma económicamente eficiente y segura, pero todo ello sometido a una nueva racionalidad ambiental y a la nueva lógica del paradigma de la sostenibilidad.
La transformación del transporte público es uno de los grandes retos en el país, la implementación de sistemas BRT, metros y otros sistemas tienden a ser la mejor solución, sin embargo, no en todos lados se puede implementar este tipo de tecnologías.
Para adaptar el mejor sistema de transporte en las ciudades, hay que tomar en cuenta ciertos puntos, desde conocer la demanda de pasaje, hasta las dimensiones de las calles.
Lo que define el tipo de tecnología que se requiere o que se puede emplear como transporte público, es la demanda de pasajeros. El volumen de pasajeros es lo que va a definir la medida y el tipo de unidades, porque a final de cuentas puedes transportar 100 pasajeros en un autobús o en 10 combis; sin embargo, la idea es de que se transporten de manera cómoda y segura, buscando además que tenga el menor impacto al ambiente”, expresa Sergio Solís, especialista en Planeación y Operación del Transporte del WRI México.
Para definir el tipo de tecnología, si es un Metro o un BRT o si son autobuses convencionales, en lo que se tiene que fijar, es en el volumen de demanda, lo que se conoce como el volumen de diseño y los pasajeros horas sentido.
Una vez que se tenga definido el volumen de diseño, se recomienda el tipo de tecnología más adecuada. Una vez que se tenga ésta ya se pueden ver otro tipo de características, como la infraestructura por donde va a pasar el corredor y ver si cabe; si va a ser un Metro, elevado o subterráneo, el tipo de suelo; si es un BRT, o si es una avenida se puede hacer una calle compartida o sólo para transporte público, hay que ver varios aspectos”, explica el especialista del WRI México.
En el ámbito urbano es un prerrequisito mejorar la movilidad de pasajeros con modos sostenibles, seguros y de calidad para reducir la congestión en áreas urbanas y metropolitanas. No obstante, para implementar cualquier sistema de transporte, las ciudades se enfrentan a ciertos retos.
Las complicaciones pueden ser varias y depende del contexto de cada ciudad. Aquí en México tenemos muchos ejemplos de esta situación, puede ser desde cuestiones de infraestructura o cuestiones de los sistemas de recaudo, etc. No hay una fórmula mágica que diga cómo implementar un sistema, va a variar dependiendo de las características de cada ciudad, sin embargo, las ideas o los conceptos si podrían ser similares”, señala Sergio Solís.
Por ello es necesario contar con estrategias, planes de acción y normativas, exigentes y coherentes con la responsabilidad de la movilidad y el transporte en escenarios de futuro sostenibles, en consecuencia el CTS EMBARQ México (ahora WRI México) y la Asociación Nacional de Productores de Autotransporte, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), desarrollaron la Guía Técnica de Selección de Vehículos para Transporte Público, en el cual señala cinco puntos esenciales para la implementación de cualquier sistema de transporte.
- Análisis de la demanda de pasajeros.
- Definición de la oferta de servicio.
- Definición de la calidad al usuario.
- Análisis de las características ambientales de los vehículos.
- Análisis de la infraestructura requerida para el proyecto.
