“Un modelo de transporte Nacional”
El pasado 4 de octubre, en el Municipio de León, Guanajuato, con el apoyo de World Resources Institute México, se celebró el foro denominado 15 años Conectando a León, donde se reunieron expertos en movilidad nacionales e internacionales, autoridades de diversos estados, transportistas y universitarios para sentar las bases de la visión de movilidad para ese municipio.
El foro, se dio cita en el Poliforum León, con tres grandes temas:
- Financiamiento de Proyectos de Movilidad.
- Desarrollo de las ciudades, peatones y ciclistas.
- BRT y Sistemas Integrados de Transporte: retos y oportunidades.
En este sentido, León busca seguir siendo un parteaguas en los proyectos de movilidad para el futuro; por ello, en conjunto con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, Sociedad Nacional de Crédito (BANOBRAS) suscribió un convenio de apoyo financiero para el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, (PIMUS León) por un monto de 22 millones 173 mil pesos, el cual brindará:
- Acciones a corto mediano y largo plazo en materia de Desarrollo Orientado al Trans-porte (DOT).
- Programa de vialidad y administración del tránsito.
- Movilidad activa (peatones y ciclistas).
- Carga local y regional.
- Estacionamiento.
- Transporte colectivo y pre-factibilidad de una línea de masivo.
Asimismo, a partir de diciembre del presente año, los usuarios del transporte tendrán la posibilidad de conocer la ubicación de su ruta en tiempo real y el tiempo estimado de llegada a su parada con el Sistema de Monitoreo que, además de esta aplicación móvil, ubicará cámaras al interior de las unidades de transporte que permitirán incrementar la seguridad y tener un mayor control de los servicios.
El foro contó con la presencia de ponentes, transportistas, consultores y expertos en movilidad nacionales e internacionales.
Las cuatro etapas medulares del proceso de SIT Optibús:
ETAPA 1.- Se integraron las zonas norte y oriente con las estaciones de transferencia San Jerónimo y Delta, respectivamente, y con los paraderos ubicados en los bulevares Adolfo López Mateos, Torres Landa y Avenida Miguel Alemán, en los cuales los usuarios pudieron realizar transbordos por primera vez.
ETAPA 2.- En 2010; con la estación de transferencia de San Juan Bosco, la micro estación Santa Rita y los paraderos del bulevar San Juan Bosco, espacios que sirvieron para dar conectividad a la zona sur y poniente del municipio, alcanzando así el 65 por ciento de integración de la ciudad.
ETAPA 3.- En 2016; luego de una reingeniería de rutas que permitió optimizar los recursos a favor de los propios usuarios, con traslados más directos y mejor infraestructura. Con esta etapa se abrieron las estaciones de transferencia Maravillas y Timoteo Lozano.
ETAPA 4.- Diez meses después, con la estación de transferencia Portales y la remodelación de los paraderos de bulevar Hidalgo y López Mateos en el tramo que va de bulevar Vasco de Quiroga hasta Miguel Alemán, sumando una integración del 85 por ciento de la ciudad.
Con motivo de esta celebración, Luis Enrique Moreno, Director de Movilidad de León, mencionó que el SIT Optibús ha dejado a la ciudad un primer factor, la continuidad en términos de planificación.
“La ejecución de 4 etapas del sistema, un segundo tema es el apoyo de recursos estatales, en la tercera y cuarta etapa está el apoyo federal a través de BANOBRAS, el crecimiento del sistema aparte de la infraestructura. Los kilómetros, las rutas y los autobuses nos han permitido una cobertura del 85% de la ciudad con una sola tarifa integrada que representa grandes beneficios para poder llegar a sus necesidades de estudio, salud y empleo con un solo costo tarifario; así como una reducción importante en accidentalidad en un 65 %, además de poder estructurar y ordenar la ciudad presentado beneficios en materia de contaminación”, agregó el Director de Movilidad.
Moreno enfatizó que uno de los factores de éxito es la relación transportista y autoridad. ”Es un proyecto que desde su concepción, entre el 2000 y 2003, resultó esencial el trabajo de diálogo de la autoridad con los empresarios. En estos últimos tres años han invertido en más de 440 autobuses, de ellos 40 son articulados y climatizados, por esto es fundamental la transformación del hombre-camión a verdaderas sociedades”.
Por el lado de los transportistas, Daniel Villaseñor, Presidente de Transportistas Coordinados de León SA de CV, comentó que en estos 15 años el SIT OPTIBÚS le ha dejado múltiples beneficios al municipio,”la disminución de la accidentalidad en el transporte urbano es un gran logro, el índice de accidentalidades fatales también lo es, ya que a pesar de ser una ciudad con un millón 800 mil habitantes llegar a tener seis accidentes fatales al año es todo un logro y queremos llegar a la meta de cero”.
El presidente de esta operadora de transporte subrayó que otro gran elemento que se ha dejado a la ciudad es el cuidado del medio ambiente a través de autobuses de última tecnología.
Daniel Villaseñor concluyó que uno de los temas más álgidos de todos y como un tercer eje es el tema de la tarifa integrada, “platicando con compañeros transportistas de otras ciudades comentan que hoy en día los usuarios deben pagar dos o tres pasajes para llegar a su destino; en ese sentido, en el SIT Optibús por un solo pago brindamos la misma cantidad de kilómetros con una diferencia brutal de tarifa”.
Por su parte, Adriana Lobo, Directora Ejecutiva del WRI México, comentó que León es la única ciudad en México que tiene un sistema integrado de transporte con una cobertura prácticamente de toda la ciudad. ”Ha sido un trabajo continuo y ordenado, afortunadamente se ha logrado aún con cambios de gobierno y de partidos; se ha logrado ir construyendo y aumentando la institucionalidad, fortaleciendo la relación autoridad y transportistas”.
VOCES DEL FORO SIT OPTIBÚS
- Benjamín de la Garza, Director de Transportes Modernos de Mexicali, considera que uno de los factores de éxito del SIT Optibús es la transición bien controlada en cuanto a la duración del personal y de los directivos del Instituto de transporte como del IMPLAN que son fortalecidos por la permanencia; eso, apuntó, quiere decir que el conocimiento que se ha logrado a través de los años se ha convertido en un activo muy importante del sistema.”
- Mario Hernández, transportista, señaló ”la experiencia que podamos recabar a través de los 15 años de Optibús es muy importante y podemos resumirla en tres palabras: Continuidad, voluntad política y la estabilidad de los transportistas. Ahora el SIT Optibús está en condición de demostrar al transporte nacional que se pueden hacer cosas nuevas y establecer proyectos rentables de transporte”.
- El consultor de transporte y ex Director de Movilidad de León, Fernando Tehuintle, comentó que básicamente el éxito que tiene el SIT Optibús se debe a una planeación estructurada para un proyecto de ciudad a largo plazo y enfatizó algunos factores que explican el éxito del sistema: ”La dirección y el liderazgo de un gobierno permanente que ha vigilado que estos procesos de planeación se gesten, así como una iniciativa privada con un trabajo concreto y con crecimiento en el aprendizaje de la administración de empresas de transporte público, que cada dia las veo más consolidadas maduras y exitosas”.
También proveedores y socios comerciales se hicieron presentes en el foro y aprovecharon para felicitar al SIT Optibús.
- Joaquín de la Garza, Gerente de Mercadotecnia y Planeación de Producto de Mercedes-Benz Autobuses, expresó “Muchas felicidades al SIT por sus 15 años; se dice fácil pero es mucho más que eso; felicidades por dejar de emitir dos millones de kilogramos de CO2 al año utilizando autobuses Mercedes-Benz con la tecnología Bluetec 5, además del ahorro de combustible. ¡Enhorabuena, muchas felicidades!”
- Mario Veiga, Gerente de Ingeniería de Polomex, transmitió su sentir al manifestar “Es una tremenda satisfacción poder estar acá en el cumpleaños del Sistema Integrado de Transporte de León representando a la marca de Marcopolo, el poder exponer nuestras fortalezas y presenciar este éxito del sistema de transporte pionero en México”.
- El Director de Sistemas BEA, Ignacio Baeza Ramos, señaló ”A nuestros amigos del Sistema Integrado de Transporte de León les queremos hacer un reconocimiento y una felicitación muy especial de parte de sus amigos de Sistemas BEA, por estos 15 años de trabajo continuo, dedicado y arduo esfuerzo que hoy tiene el privilegio y honor de celebrar un gran éxito a nivel nacional. Les deseamos muchos años más de éxito y de trabajo continuo. ¡Muchas felicidades de parte de sistema BEA!”
- Yersom Hernández, Director Comercial, envió saludos de la empresa NR TEC Desarrollos Tecnológicos para todo el equipo de trabajo del Sistema Integrado de Transporte por sus 15 años de servicio en la ciudad de León, Guanajuato.
