Los límites de las actuales ciudades han desaparecido. Su misma evolución, sea cual sea su escala, muestra una nueva situación donde el aumento de la movilidad urbana y el desarrollo del transporte público han facilitado en gran medida los flujos en las ciudades en todo el mundo, sin cuestionarse la capacidad de eficiencia ni el origen mismo del propósito del transporte. Ante esta situación y en busca de un escenario sustentable en términos de movilidad, por décimo año consecutivo, CTS EMBARQ México llevó a cabo su “Congreso Internacional de Transporte Sustentable” llamado en esta ocasión: “Reinventando las Ciudades”, con el objetivo principal de plantear un escenario de experiencias e ideas innovadoras que contribuyan a mejorar la calidad de vida en diversas ciudades del país.
A lo largo de los días 14, 15 y 16 de octubre pasado, se presentaron en el World Trade Center de la Ciudad de México diversos temas relacionados con políticas públicas en la movilidad urbana: Ciudades densas y compactas, Sistemas integrados de transporte, Seguridad vial y peatones, y Calidad en los servicios de transporte, entre otros. Además, se contó con la participación de diversos actores de la sociedad civil, agentes políticos, empresarios de la industria del transporte, y expertos de diversas partes del mundo, en busca de una sinergia que favorezca a la mejora de la calidad de vida y de una movilidad sustentable para las ciudades.
Durante su participación en el X congreso de Transporte Sustentable, Robin Chase, fundadora de Zipcar, el negocio más importante en el mundo de automóviles compartidos y que busca potenciar los sistemas de información como una herramienta para facilitar la movilidad urbana compartida, y disminuir las toneladas de dióxido de carbono que generan los millones de automóviles en el planeta, señaló: “Necesitamos reducir las emisiones de CO2 en los siguientes años para evitar efectos catastróficos. ¿Pero cuáles son esos efectos catastróficos? Un aumento de tres grados centígrados en la temperatura que resultará en la extinción del 50 por ciento de las especies”; palabras que quedaron en el auditorio durante la presentación de Chase.
Guillermo Peñalosa, consultor y Director Ejecutivo de 8-80 Cities, hizo hincapié en la importancia del espacio público, sean calles, parques o ciclovías, y su impacto en la calidad de vida de todos los habitantes: “¿Cuál es el papel de calles? ¿Cómo las podemos utilizar?” Al mismo tiempo, mencionó que en muchas ciudades del mundo, las calles por lo general se encuentran ausentes de una planificación integral, acorde a las necesidades de socialización y diseño, es decir, solo han existido espacios que satisfacen técnicamente las demandas básicas de conexión y dotación de los nuevos espacios edificados conforme a parámetros normativos.
Por otro lado, “Transformando la movilidad con negocios innovadores”, fue una de tantas discusiones abiertas. En esta, Ryan Rzepecki, fundador de Social Bicycle, Robin Chase fundadora de Zipcar y Jimena Carrot, cofundadora de Carrot, entre otros, presentaron sus iniciativas de diversos modos de movilidad urbana con una coincidencia común: todos se encuentran trabajando en resolver problemas, aprovechando el uso de las nuevas tecnologías móviles para desincentivar el uso del automóvil privado e individual, en busca de un cambio en la forma de movernos en las ciudades. Ryan Rzepecki, señaló que las personas se han cansado de manejar y buscan alternativas para su movilidad, en transporte público y bicicleta, siendo esta última una alternativa para rentar y estructurar redes ciclistas por medio de dispositivos móviles, un navegador web o desde el mismo dispositivo de la bicicleta.
ADRIANA LOBO, DIRECTORA EJECUTIVA DE CTS EMBARQ MÉXICO
Compartir experiencias, aprender de ellas y plantear metas, fue el objetivo del X Congreso de Transporte Sustentable, que logró reunir a especialistas en movilidad y transporte, señaló la Directora de CTS EMBARQ México, Adriana Lobo: “Robin Chase nos ha traído temas como lo que es la economía compartida y algunas alternativas nuevas de cómo usar mejor el automóvil, al tiempo que hemos visto tecnología, hemos visto mayor participación ciudadana, tuvimos grupos que realmente están impulsando la parte peatonal en sus ciudades y luego análisis climáticos de muy alto nivel, como lo que nos trae Andrew Steers y que viene a decir cómo una ciudad, tiene muchas emisiones de CO2, o sea, los que gastamos mucha energía para movernos; la verdad somos una economía ineficiente, las economías más eficientes del mundo, también se mueven bien y también son bastante más sustentables”.
Para Adriana Lobo, el congreso dejó en claro los retos no solamente de la movilidad, sino también de la humanidad, que tienen que ver con el transporte público, la reducción del uso del automóvil y la contaminación: “El gran reto de la humanidad es que no nos alcance el cambio climático o que nos alcance mejor preparados, que intentemos detener eso, pero eso implica en nuestra vida práctica, cambios que también nos ayuden en muchísimos otros temas”.
“Tenemos que caminar mejor, andar en bici mejor, tener mucho mejor transporte público y la parte que a nadie le gusta que es, cómo reducimos el uso del auto; tenemos que empezar a hablar de eso muy seriamente si queremos poder movernos en menos de una hora en esta ciudad, ese es un reto, no queremos dejar nuestro carro, todos queremos movernos mejor, entonces el gran reto es cómo tenemos un mejor servicio de transporte, para que la gente esté dispuesta a compartir”.
Asimismo, la Directora Ejecutiva del CTS, agregó que en nuestro país, está formándose una comunidad que busca mejorar la movilidad, por lo cual aseguró, hay esperanza: “Hay muchas personas trabajando en el tema y es un mensaje de ánimo. Hay esperanza, pero necesita trabajo duro y eso es el que esperamos hacer con muchos de los que participaron en el congreso”.
