
Mejorar el transporte urbano es un imperativo global. Es clave para abordar el cambio climático o los desafíos en cuanto a salud pública, como los incidentes viales, la obesidad, la contaminación en el aire o la congestión vehicular, de forma que aumente la productividad y habitabilidad de nuestras ciudades en desarrollo.
Para generar un acceso a las oportunidades y servicios que brindan las ciudades, también son clave la mejora del transporte público y la planificación del uso de la tierra. El punto 11.2 de Los Objetivos de Desarrollo Sostenible señala la necesidad de crear un sistema de transporte sustentable que sea accesible, seguro y asequible, así como objetivos globales críticos para reducir la contaminación del aire y descarbonizar el sector del transporte.
Para monitorear los objetivos de desarrollo, planificar mejor el transporte público integrado y proporcionar nuevos servicios como la información para usuarios, necesitamos una base de datos pública que considere, en su nivel más básico, la información de las ciudades.
Ante este reto, integrantes del World Resources Institute México (WRI México), Massachusetts Institute of Technology, el Instituto de la Tierra de Columbia University con el Banco Interamericano de Desarrollo anunciaron la creación del Centro de Recursos y Datos para el Transporte Urbano, una plataforma en línea que reunirá y respaldará los datos urbanos de las ciudades de Latinoamérica y el Caribe. Esta iniciativa se inscribe en un esfuerzo global de impulso a la generación de datos sobre el transporte, donde participan otras instituciones como la Agencia Francesa de Desarrollo, el Banco Mundial y la Fundación Matercard, expertos y colaboradores locales. El anuncio tuvo lugar durante la reunión anual de Transforming Transportation.
Muchas ciudades en el mundo no cuentan con una base de datos abierta al público sobre sus sistemas de transporte y, como consecuencia, se genera una grave barrera para mejorarlos, además de la carencia que existe en cuanto a la información sobre los usuarios. La falta de planeación y estructuración adecuada de algunos modos de transporte crea un importante desafío al recolectar datos, especialmente en formatos estandarizados.
El Banco Mundial estima que 35 por ciento de las ciudades más grandes del mundo y 92 por ciento de las ciudades con ingresos medios no cuentan con mapas completos de sus sistemas de transporte urbano. La insuficiencia de información con estándares de calidad impacta en la capacidad de los ciudadanos para conducirse en las ciudades, intensificando la desigualdad.
Esta nueva plataforma ayudará a identificar esta brecha crítica. Su objetivo será difundir y extender los esfuerzos que conlleva la elaboración de datos sobre movilidad urbana, a través de una plataforma abierta para el aprendizaje colaborativo que utilizará un intercambio de herramientas y datos, y estudios de caso, y que promoverá la coproducción de materiales de aprendizaje.
El Centro de Recursos y Datos para el Transporte Urbano construirá una sólida red de conocimiento sobre políticas públicas, datos y movilidad, y se enfocará en aquellas ciudades de América Latina y el Caribe que cuenten con menos datos de transporte urbano. Además, el Centro incluirá una plataforma activa en línea, un repositorio de datos, capacitaciones y aprendizaje entre pares. El Centro será construido sobre la propuesta de digitaltransport4africa.org y alentará a los planificadores urbanos a comprometerse para una mejora del sistema de transporte. Se espera que este esfuerzo favorezca la creación de otros esfuerzos regionales para que exista un intercambio y aprendizaje de cada parte, como una forma global de Cooperación Sur—Sur.
Para muchas partes del mundo, los datos de movilidad urbana son escasos. Este Centro de Recursos y Datos para el Transporte Urbano abrirá nuevos caminos para mejorar la recopilación y la aplicación de datos del transporte urbano para enriquecer la capacidad de las ciudades en todas partes.




































