La presidenta de la Comisión de Movilidad y Transporte de la Cámara de Diputados, Patricia Mercado, anunció que durante el periodo ordinario de sesiones que inicia en septiembre será presentada una iniciativa para actualizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, con el propósito de establecer un marco normativo acorde con la realidad que enfrentan millones de motociclistas en el país.
El estatus de esta iniciativa que se ha trabajado de la mano de la Coalición Movilidad Segura, y representantes de grupos de motociclistas, fue dada a conocer a representantes del sector transporte, donde se planteó la necesidad de armonizar los reglamentos de tránsito de las entidades federativas y definir criterios comunes para la circulación de motocicletas y otros vehículos de movilidad personal. El objetivo es reducir la dispersión normativa, fortalecer la seguridad vial y generar reglas claras para todos los usuarios de la vía pública.
“La motocicleta forma parte de la movilidad cotidiana de millones de personas y la legislación debe responder a esa realidad. No se trata de criminalizar a quienes la utilizan, sino de construir un marco legal que promueva una circulación más segura, sancione las conductas de riesgo y contribuya a prevenir accidentes”, señaló Patricia Mercado.
De acuerdo con la legisladora, actualmente circulan alrededor de 10 millones de motocicletas en México, mientras que los hechos de tránsito relacionados con este tipo de vehículos mantienen una tendencia al alza. Este contexto hace necesaria una actualización de la legislación que permita atender el crecimiento del sector bajo criterios de seguridad, prevención y responsabilidad compartida.
Durante el encuentro también se destacó que la discusión legislativa buscará incorporar la experiencia de autoridades, especialistas y representantes del transporte para construir una reforma con sustento técnico y aplicable en todo el país. Asimismo, se adelantó que el análisis de la iniciativa se desarrollará durante el segundo semestre del año como parte de un proceso de diálogo nacional.
Los representantes del transporte público subrayaron que cualquier modificación legal debe formar parte de una estrategia integral de movilidad. En ese sentido, el director ejecutivo de Grupo CISA, Adrián Escamilla, afirmó que la actualización normativa representa un avance importante, pero insistió en que el mayor desafío sigue siendo consolidar un transporte público competitivo.
“Regular las motocicletas es un paso necesario, pero el reto de fondo es construir ciudades donde el transporte público vuelva a ser la mejor alternativa de movilidad. Las reformas deben surgir del conocimiento técnico, del consenso y de las necesidades reales de las personas”, expresó.
Como resultado de la reunión, autoridades y organizaciones acordaron mantener un mecanismo permanente de diálogo para enriquecer las iniciativas relacionadas con movilidad y seguridad vial, con la intención de que las futuras reformas respondan a los desafíos que plantea la transformación del transporte en las ciudades mexicanas.
