El Instituto del Transporte del Estado de Michoacán (ITEM) informó que trabaja en la modernización del transporte público de Morelia mediante la incorporación de nuevas unidades que operarán dentro del sistema de transporte masivo tipo BRT, conocido como Morebús.
La directora del organismo, María Elena Huerta Moctezuma, explicó que el proyecto contempla al menos 160 unidades que se integrarán tanto al sistema troncal como a las rutas alimentadoras, con la finalidad de construir un esquema coordinado de movilidad urbana.
“Todo tiene que funcionar como sistema”, señaló la funcionaria estatal al referirse al proceso de reorganización y modernización del transporte público en la capital michoacana.
De acuerdo con el ITEM, actualmente se mantienen mesas de trabajo con concesionarios y transportistas para diseñar mecanismos de financiamiento que permitan renovar el parque vehicular y facilitar la adquisición de nuevas unidades.
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Huerta Moctezuma adelantó que el Gobierno de Michoacán analiza otorgar apoyos económicos para cubrir parte del enganche de los vehículos, bajo un esquema similar al implementado en Uruapan, donde la administración estatal aportó hasta el 30 por ciento del valor inicial.
Las nuevas unidades contempladas para el proyecto serán autobuses de 12 metros, con piso bajo y características de accesibilidad universal. Además, las autoridades evalúan distintas tecnologías para su operación, entre ellas sistemas híbridos, eléctricos, diésel y de gas.
La titular del ITEM detalló que 76 unidades estarán destinadas al corredor troncal del Morebús, mientras que el resto operará en rutas alimentadoras y otros corredores urbanos de Morelia.
También informó que se implementarán bonos de chatarrización para incentivar la sustitución de unidades antiguas. Estos apoyos oscilarán entre el 10 y el 14 por ciento del valor de las nuevas unidades, y podrían alcanzar hasta el 16 por ciento en modelos eléctricos.
Entre las rutas que podrían incorporarse al programa de modernización se encuentran Jesús del Monte, Panteón, Paloma Azul, Industrial y Hospitales, entre otras zonas de la ciudad.
Las autoridades aclararon que las combis continuarán prestando servicio en sectores donde los autobuses de mayor tamaño no puedan circular, debido a las características de algunas vialidades y colonias de Morelia.
