La transformación del corredor donde operará el Morebús entra en una nueva etapa. Mientras continúan las pruebas operativas del sistema, el Gobierno de Michoacán puso en marcha una serie de intervenciones viales y de infraestructura que buscan garantizar que el transporte masivo funcione bajo condiciones de mayor eficiencia, seguridad y capacidad para atender la demanda de usuarios.
Uno de los puntos estratégicos del proyecto se localiza en la zona del puente ferroviario de Tres Puentes, donde se realizarán adecuaciones para optimizar la circulación y facilitar la operación del nuevo esquema de movilidad. La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, María Elena Huerta, explicó que el paso vial será adaptado mediante la incorporación de dos carriles superiores, una medida diseñada para responder al flujo vehicular existente y favorecer la integración del transporte público dentro de la dinámica urbana de la ciudad.
La funcionaria destacó que las obras no sólo buscan mejorar la infraestructura física, sino también fortalecer la capacidad operativa del sistema. “Durante las próximas semanas se incorporarán dos unidades adicionales a las rutas de prueba del Morebús, lo que permitirá ampliar la cobertura operativa, incrementar la capacidad de atención y acercar a más familias los beneficios de este nuevo modelo de movilidad, para que puedan constatar la eficiencia, comodidad y modernización que ofrece el sistema”, señaló.
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La ampliación de las pruebas representa un paso relevante en el proceso de consolidación del proyecto, ya que permitirá evaluar con mayor precisión el comportamiento de las rutas, la demanda potencial de usuarios y la interacción con el resto de la red de transporte que opera en la ciudad.
Paralelamente, las autoridades estatales mantienen trabajos de coordinación con las rutas convencionales de transporte para fortalecer la conectividad del sistema. El objetivo es facilitar la integración de los distintos modos de traslado y ampliar la cobertura del servicio desde la zona del Monumento hasta el Mercado Independencia, uno de los puntos con mayor actividad comercial y flujo de pasajeros.
El componente de infraestructura también avanza mediante la rehabilitación de vialidades que formarán parte del corredor del Morebús. Actualmente se desarrollan trabajos de sustitución de carpeta asfáltica por concreto hidráulico MR-45 en los tramos comprendidos entre la avenida Escuadrón 201 y la avenida Cointzio, así como entre esta última y la desviación a Quiroga. Estas intervenciones buscan dotar al corredor de una superficie con mayor durabilidad y resistencia frente al tránsito constante de unidades de transporte masivo.
Más allá de la incorporación de nuevas unidades y las adecuaciones viales, el proyecto representa una apuesta por reconfigurar la movilidad urbana bajo un modelo que privilegie el transporte colectivo sobre el uso intensivo del automóvil. La consolidación de infraestructura especializada, la integración de rutas y el fortalecimiento de la operación son elementos clave para que el sistema logre ofrecer traslados más rápidos, ordenados y accesibles para la población.
