Para enfrentar los retos que atraviesa el transporte público en la capital y su zona metropolitana, la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), el Gobierno del Estado y concesionarios del sector sostuvieron la tercera mesa de trabajo en la que se presentó el Estudio de Diagnóstico del Transporte Público 2025.
La reunión se enmarca en un proceso de seguimiento con el que autoridades y empresarios buscan dar solución a problemas históricos del sistema y avanzar hacia un modelo moderno, sostenible y más cercano a las necesidades de la ciudadanía.
El documento presentado por la ATY identifica una disminución del 59% en la cantidad de usuarios en los últimos diez años, un déficit financiero que mantiene al sistema operando con pérdidas, la falta de paraderos adecuados y la urgencia de mejorar la movilidad urbana frente a la creciente demanda poblacional.
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Jacinto Sosa Novelo, director de la ATY, señaló que recuperar usuarios es una prioridad estratégica, ya que permitirá reducir el déficit operativo, mantener tarifas sociales, ampliar cobertura y garantizar la sostenibilidad del sistema Va y Ven.
“Tenemos que reforzar la cobertura en las horas pico, particularmente entre las 6 y 7 de la mañana y alrededor de la 1 de la tarde, cuando más gente requiere del servicio”, puntualizó el funcionario.
Concesionarios plantean soluciones
Los transportistas coincidieron en que es necesario rediseñar rutas según los flujos reales de pasajeros, incrementar la frecuencia de paso en horarios críticos, capacitar a los operadores para ofrecer un servicio más humano y seguro, y construir paraderos funcionales y cómodos.
También respaldaron la propuesta de establecer mesas técnicas permanentes con el gobierno estatal y la ATY para dar seguimiento a los acuerdos y agilizar la aplicación de mejoras inmediatas y de mediano plazo.
Compromiso conjunto
El secretario general de Gobierno, Omar Pérez Avilés, destacó que el sistema Va y Ven se encuentra en una etapa de transformación:
“Este esfuerzo demuestra que existe voluntad de la ATY, el Gobierno de Yucatán y los concesionarios para consolidar un transporte público moderno, integral y enfocado en las y los ciudadanos”.
A la reunión acudieron representantes de distintas empresas como Circuito Metropolitano, Minis 2000, Minibuses del Poniente, Mobility Mérida, Movibus Mérida, Biotransporte de Yucatán y Transportes Urbanos de la Península, entre otros.
La participación del sector privado y la coordinación con las autoridades marcan un paso importante en la construcción de un modelo de movilidad más eficiente, seguro y sustentable para Mérida y su zona conurbada.
