
La Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso de la Ciudad de México ha iniciado los trabajos para armonizar la Ley de Movilidad capitalina con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Sin embargo, el proceso enfrenta cuestionamientos debido a los retrasos acumulados y la falta de acciones concretas.
Durante la sesión ordinaria de la comisión, los legisladores aprobaron la metodología y el proceso de dictaminación para analizar las iniciativas relacionadas con esta materia. No obstante, algunos congresistas se mostraron preocupados por el tiempo que ha transcurrido sin avances significativos.
La diputada Patricia Urriza enfatizó la necesidad de considerar las propuestas recabadas en los ejercicios de parlamento abierto de la II Legislatura local, con el objetivo de que la armonización refleje las inquietudes ciudadanas.
Por su parte, el legislador panista Federico Chávez argumentó que el proceso debería tomar un rumbo diferente, ya que, según él, los expertos en la materia ya han sido escuchados y se requiere acción inmediata en lugar de prolongar la discusión.
Foros ciudadanos para una legislación integral
Como parte de los trabajos, se anunció la realización de foros en los que participarán autoridades, especialistas y la ciudadanía, con el fin de abordar de manera integral los desafíos de la movilidad en la capital. De acuerdo con el diputado Macedo Escartín, estos encuentros se regirán por principios de inclusión, descentralización, representatividad y un enfoque progresivo.
El calendario de foros establece que el primero se llevará a cabo el 26 de marzo en la sede del Congreso, seguido de encuentros mensuales en cada alcaldía. Además, se prevé la organización de eventos específicos sobre movilidad accesible para personas con discapacidad.
Preocupación por la falta de avances
A pesar de la organización de estos espacios de diálogo, legisladores como Urriza Arellano han manifestado su preocupación por el rezago en la armonización normativa. Recordó que el Congreso federal estableció un plazo de 180 días para la adecuación de las leyes locales, y que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial fue expedida hace más de dos años, por lo que el incumplimiento de este proceso representa un riesgo para la seguridad vial y la vida de los ciudadanos.
El diputado Chávez Semerena reconoció la importancia de garantizar un proceso legislativo sólido, pero también se sumó a las inquietudes por la demora en la armonización. “Las cosas deben hacerse bien, pero también deben avanzar con celeridad”, señaló.
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Por otro lado, el legislador Víctor Hugo Romo subrayó que la actualización de la legislación en materia de movilidad debe contemplar la realidad del transporte en la ciudad, incluyendo el uso de vehículos eléctricos y micromovilidad, como los motopatines.




































