Apuntando hacia la consolidación de una política nacional de movilidad entre estados, municipios y federación se realizó en Puerto Vallarta-Riviera Nayarit, el Tercer Foro para la Construcción Conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (ENAMOV) 2023-2040, promovido por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), y los estados de Jalisco y Nayarit.
Durante el encuentro el titular de la SEDATU, Román Meyer Falcón, reportó que los estados de Aguascalientes, Jalisco, Nayarit y Yucatán son los únicos que han armonizado su legislación con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), eso pese a que este ejercicio debió estar terminado en todas las entidades federativas en noviembre de 2022.
“Hemos registrado que tras publicarse la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 17 de mayo de 2022, a la fecha cuatro estados han armonizado las leyes estatales con la legislación vigente en la materia. En la SEDATU continuamos los trabajos para construir la ENAMOV que debe publicarse en el DOF en junio de este año“, dijo.
En el tercer foro regional para la construcción conjunta de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial 2023-2040, el secretario -vía remota- presentó los indicadores de la estrategia en la que destacó que:
- 19 estados tienen ley de movilidad.
- 6 entidades contemplan dentro de sus leyes de ordenamiento territorial o códigos urbanos apartados en la materia.
- 15 estados cuentan con presupuesto para movilidad.
- 31 para transporte público.
- Solo tres estados han enviado a la SEDATU retroalimentación de la ENAMOV.
Como uno de los anfitriones del evento el secretario de Transporte del estado de Jalisco y también presidente de la Asociación Nacional de Autoridades de Movilidad (AMAM), Diego Monraz Villaseñor, celebró este tipo de eventos en los que se busca conciliar las distintas visiones, preocupaciones y soluciones sobre la movilidad, con el fin de construir ciudades con un rostro más humano.
“Lo que aquí se plasma va a ser un insumo para la construcción de la primera política nacional de movilidad que a este país le urge tener. Porque sin ese derecho a la movilidad no podemos llegar a la escuela ni al trabajo ni al hospital, esa es la importancia que tiene hoy en día en todo nuestro territorio la movilidad. La primera ley está por cumplir un año de promulgada y hoy los estados estamos trabajando en su armonización”, explicó el titular de la Secretaría de Transporte.
Infraestructura, clave para la seguridad vial
En su mensaje, el director general de Servicios Técnicos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Vinicio Andrés Serment Guerrero, señaló que el desarrollo de infraestructura incluyente es clave para impulsar una movilidad eficiente y de calidad que disminuya los riesgos en carreteras y para peatones, ya que la principal causa de muerte de jóvenes en este país y a nivel mundial son los accidentes viales.
“Tan solo en carreteras del país registramos que en 2021 -son las estadísticas más recientes que se tienen- en promedio hubo 41 accidentes diarios; por lo que es importante mejorar los sistemas de movilidad y seguridad vial porque se trata de salvar vidas y cuidar el futuro del país. Afortunadamente en estos trabajos se considera la opinión de todas y todos los interesados en el tema”, subrayó.
Se impulsan leyes a la medida
El coordinador general de Desarrollo Metropolitano y Movilidad de la SEDATU, Alvaro Lomelí Covarrubias, indicó que el objetivo de estos encuentros es atender las desigualdades en materia de movilidad y disminuir los riesgos viales que aún prevalecen; así como atender los retos de cada región y armonizar las estrategias de ordenamiento territorial.
La representante del estado de Nayarit ante el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, Sistiel Buhaya Lora, aseguró que el gobierno de su estado ha fortalecido los trabajos para garantizar seguridad vial y “estos encuentros organizados a nivel nacional apoyan a las entidades a mejorar las estrategias desde los municipios y generar el cambio que se busca en materia de movilidad”, enfatizó.
Presentaron guía para la armonización
Un día antes del foro, en coordinación Coalición Movilidad Segura y la SEDATU socializaron la guía para la armonización, con el objetivo de apoyar a las entidades en el camino de integrar y armonizar las leyes estatales de movilidad con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, una tarea que forma parte de la implementación de esta ley, y en la que muchos estados van con retraso.
En el taller participaron representantes de 23 entidades federativas, ahí se les informó que esta guía ayudará a hacer una evaluación previa de las iniciativas de reforma que se presenten por parte de legisladores locales para ajustar estas propuestas y se puedan tomar mejores decisiones.
En el foro participaron representantes de los tres órdenes de gobierno, así como del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), el Instituto de Recursos Mundiales México (WRI México) y la Agencia de Cooperación Alemana para el Desarrollo Sustentable (GIZ).
