Con el objetivo de evaluar el desarrollo del Sistema Integrado de Transporte en la Zona Conurbada de Tamaulipas, la secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente (SEDUMA), Karina Lizeth Sáldivar Lartigue, sostuvo una reunión con representantes del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS). Durante el encuentro, se revisaron los avances del proyecto de transporte Bus Rapid Transit (BRT) y se efectuó un recorrido por las principales áreas de influencia en los municipios involucrados.
Uno de los aspectos clave abordados fue la evaluación de los criterios necesarios para la asignación de financiamiento no recuperable por parte de BANOBRAS, así como el impacto que la demanda inducida del sistema podría generar en la región. Al respecto, Sáldivar Lartigue destacó que el proyecto permitirá mejorar la conectividad entre el sur de Tamaulipas y los municipios de Pueblo Viejo y Pánuco, ampliando las oportunidades de empleo y educación para sus habitantes.
Durante la sesión, se analizaron los puntos de interconexión y las soluciones técnicas aplicadas en las vialidades donde operará el BRT, incluyendo los pares viales que permitirán el tránsito eficiente de los autobuses.
El proyecto del BRT contempla una ruta que conectará desde el río Pánuco en el Paso del Humo hasta 500 metros antes de El Barquito, en Altamira. Su objetivo es modernizar el transporte urbano, proporcionando un sistema seguro y sustentable para los usuarios.
En la reunión participaron también el director de Proyectos de Transporte de BANOBRAS, Fernando Tehuintle Basañez; el titular de la Gerencia de Evaluación Financiera, Carlos Mondragón Valdez; el director general de Modelística, Arturo Núñez, y la subgerente de Proyectos de FONADIN, Dulce Hernández. Los asistentes expusieron los avances y la planificación estratégica del sistema de transporte.
Sáldivar Lartigue subrayó la importancia de la coordinación entre el Gobierno Federal y el Gobierno de Tamaulipas para concretar proyectos de movilidad que transformen el transporte en los municipios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira.
El plan del BRT incluye la reconfiguración de rutas de transporte público para mejorar la conexión con las estaciones del carril confinado, así como ajustes en infraestructura y logística para garantizar un servicio eficiente y sustentable.
A la sesión también asistieron el subsecretario de Desarrollo Urbano de SEDUMA, Fernando Daniel Páez Suárez; la directora general del IMEPLAN, María Silvia Montalvo Tello; el director de Planeación Territorial y Movilidad Urbana del IMEPLAN, Alberto Lozano Ferral, y el subdirector de Movilidad Urbana de SEDUMA, Daniel Meléndez García.
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Estas reuniones forman parte de las estrategias gubernamentales para consolidar un sistema de transporte moderno en la región, con el fin de mejorar la movilidad y la calidad de vida de la población.
