Investigadores del Instituto de Ingeniería (IINGEN) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), desarrollaron la herramienta virtual Hiperpuma, la cual permite obtener rutas más accesibles y cortas al trasladarse por las diversas modalidades de transporte de Ciudad Universitaria (CU).
Hiperpuma es un sistema que despliega en mapa y en texto en cualquier dispositivo móvil, el conjunto de vías rápidas, que combinan las 12 rutas del Pumabús, los 12 módulos y seis kilómetros de ciclovías del Bicipuma y los corredores peatonales, creando un sistema multimodal al hacer uso de varios medios de transporte generando una movilidad más rápida, explicó la investigadora del IINGEN, Angélica Lozano, responsable del proyecto.
“Con la problemática, me surgió la idea de crear un mapa interactivo donde a partir de un origen, se solicite una ruta para un destino rápido, corto y multimodal, es decir, usar servicios que la misma universidad proporciona como el Pumabús, Bicipuma y caminar”, explicó David López Flores, desarrollador de la herramienta.
Esta herramienta universitaria se basa en frecuencias, es decir, la continuidad de tránsito del autobús en una estación. “En México no existen horarios del paso de autobuses, por ello, la idea fue tomar las frecuencias y la probabilidad de que pase el camión e implementarlas en rutas de traslado”.
Entre los beneficios de usar la versión 1.0 de Hiperpuma, es el del libre acceso a la información y la posibilidad de planear un viaje dentro de CU al tener respuesta de rutas en décimas de segundo.
“Lo que quería era tener opciones de cómo moverme dentro de los circuitos de la UNAM usando cualquier combinación del Pumabús, bicicleta o caminata. Para ello, la doctora Angélica Lozano, desarrolló un algoritmo que contribuye a resolver este problema de movilidad. Lo implementé y puse a disposición del público en una plataforma virtual”, señaló López Flores.
