Un nuevo medio de transporte se contempla para la CDMX, ya que la ciudad está abarrotada en casi un 100% por transporte público y a apesar de esto, este no da abasto; se necesita desahogar el tráfico y poder dar este servicio de una manera más radical.
La Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (SECITI), espera presentar en noviembre o diciembre el prototipo del primer transporte elevado para la capital del país, el Transporte Urbano Elevado Personalizado (TUEP), el cual consiste en un sistema de cabinas o góndolas con capacidad para dos a tres pasajeros por viaje, con lo que se prevé trasladar a 24 millones de personas al año en una línea de cinco kilómetros.
El director del TUEP, Luis Rodolfo Zamorano Morfín, explicó que con este sistema será un ahorrador de energía, pues el insumo aproximado por cabina es de 300 watts, si se compara con el de un auto de 180 caballos de fuerza, lo que equivale a 150 kilowatts. “Estamos hablando de 500 veces menos energía necesaria”. Así mismo, este ahorro de energía generará bajos costos operacionales, provocando un costo por pasaje más bajo que el del Metro o Metrobús.
El líder el proyecto, señaló que cada cabina cuenta con su propio sistema integral y autónomo, con motores inteligentes llamados servomotores, que a su vez, mandan su señal a un control maestro; cada pasajero ingresará a la cabina y decidirá su destino, además el viaje será sin paradas ni tiempos de espera en las estaciones, lo que representa una alternativa novedosa y práctica para el transporte urbano.
