La extensión de la Línea 5 de Mi Macro Aeropuerto llevará el transporte público hasta el corredor industrial de la carretera a El Salto, como parte de una intervención de 5.3 kilómetros de la Carretera a Chapala que también incorporará ciclovía segregada, banquetas, iluminación y cinco nuevos puentes peatonales. Los trabajos comenzaron en el tramo comprendido entre el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y el entronque con la carretera a El Salto y deberán concluir durante el primer semestre de 2027.
La intervención contempla ampliar la infraestructura vial bajo una sección de 12 carriles y reorganizar el espacio para distintos modos de desplazamiento. Por cada sentido habrá tres carriles centrales, un carril exclusivo de cuatro metros para Mi Macro Aeropuerto y dos carriles laterales, además de infraestructura peatonal y ciclista.
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Con esta configuración, la Línea 5 incorporará cinco estaciones: El Refugio, La Selva, San Vicente, El Zapote y El Salto, con un puente peatonal en cada una. La ampliación permitirá extender el servicio desde el aeropuerto hacia una zona donde se concentra una importante actividad industrial, logística y laboral.
David Zamora Bueno, secretario de Infraestructura y Obra Pública, explicó que los trabajos iniciaron en el tramo que va del Arroyo de La Colorada hasta el entronque con la carretera a El Salto.
“Se van a construir cinco estaciones con sus puentes peatonales y arrancamos con las laterales, las laterales tienen su drenaje pluvial (…) lleva agua potable, alcantarillado, banquetas, ciclovía e iluminación”, señaló.
Además de la infraestructura destinada al transporte público, el proyecto contempla la renovación de las redes hidrosanitarias y pluviales, mobiliario urbano, señalamiento horizontal y vertical, arbolado y vegetación.
La nueva sección vial tendrá aproximadamente 40 metros de ancho. Los carriles centrales tendrán 3.5 metros cada uno, mientras que el carril exclusivo para Mi Macro Aeropuerto será de cuatro metros. A estos se sumarán dos carriles laterales de 3.5 metros por sentido, así como banquetas y una ciclovía segregada.
La intervención busca, de esta manera, distribuir de manera más ordenada los diferentes flujos de movilidad en uno de los principales corredores de conexión entre el Área Metropolitana de Guadalajara, el aeropuerto y la zona industrial de El Salto.
Diego Monraz Villaseñor, secretario de Transporte, destacó que la extensión de la Línea 5 permitirá atender la demanda de viajes hacia el sur del Área Metropolitana de Guadalajara.
“Cuando se hacen obras que dan prioridad al transporte público y a la seguridad vial, hay beneficios para todas y todos, y se está cumpliendo de manera más segura, más limpia, más cómoda”, expresó.
La ampliación también incorpora infraestructura para quienes realizan sus desplazamientos a pie. Los cinco puentes peatonales estarán asociados a las nuevas estaciones y buscarán facilitar los cruces de la carretera para trabajadores, habitantes y usuarios del transporte público.
De acuerdo con Gerardo Quirino Velázquez, presidente municipal de Tlajomulco de Zúñiga, la ampliación tendrá impacto en localidades y desarrollos habitacionales cercanos al corredor.
“Va a beneficiar a más de 200 mil personas. Tenemos seis localidades, cinco fraccionamientos aledaños que tendrán cinco estaciones distintas para poderse conectar en esta zona”, dijo.
La obra se ejecutará por etapas para mantener la circulación durante el proceso constructivo. La primera fase contempla la construcción de los carriles laterales desde el arroyo Las Coloradas, después del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, hasta 200 metros antes del entronque con la carretera a El Salto.
Posteriormente se intervendrá la parte central de la vialidad y avanzará la construcción de las nuevas estaciones de Mi Macro Aeropuerto.
La estrategia contempla mantener abiertos carriles y preservar los accesos a industrias, centros de distribución, empresas y comercios ubicados a lo largo del corredor.
Pablo Lemus Navarro, gobernador de Jalisco, señaló que la intervención busca extender hacia El Salto la renovación de la Carretera a Chapala.
“Lo que estamos anunciando el día de hoy es la siguiente etapa de carretera a Chapala (…) lo que buscamos es conectar al corredor industrial de El Salto mediante infraestructura de primer mundo”, mencionó.
La segunda etapa de la modernización abarcará también a los municipios de Juanacatlán, Ixtlahuacán de los Membrillos y Chapala, además de Tlajomulco de Zúñiga y El Salto.
El proyecto forma parte de la modernización integral de la Carretera a Chapala, cuya inversión supera los 4 mil millones de pesos, con una aportación federal de mil 500 millones.
Más allá de ampliar la capacidad de la vialidad, la intervención plantea modificar la oferta de movilidad de este corredor mediante la extensión del transporte público masivo y la incorporación de infraestructura específica para peatones y ciclistas. La meta es conectar el aeropuerto con el corredor industrial de El Salto y atender los desplazamientos cotidianos de trabajadores, habitantes y usuarios del transporte público.
