A poco más de un año de haber iniciado operaciones, el Trolebús Mexiquense acumuló más de 13 millones 400 mil viajes realizados entre habitantes del oriente del Estado de México que diariamente utilizan el sistema para trasladarse hacia la Ciudad de México y distintos puntos de la zona metropolitana.
El corredor, inaugurado en mayo de 2025 por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, conecta municipios como Chalco, Valle de Chalco y La Paz con la terminal del Metro Santa Marta, una de las principales puertas de acceso a la capital del país.
El secretario de Movilidad del Estado de México, Juan Hugo de la Rosa, informó que más de dos millones de traslados gratuitos han sido utilizados por adultos mayores, personas con discapacidad y menores de cinco años.
“El Trolebús ha permitido avanzar en una política de inclusión social y movilidad accesible para distintos sectores de la población”, señaló el funcionario al hacer un balance del primer año de operación.
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El sistema cuenta actualmente con 102 unidades que recorren 18.5 kilómetros entre carriles confinados y viaducto elevado, infraestructura que busca ofrecer un servicio más rápido y predecible frente al congestionamiento vial que históricamente afecta la zona oriente del Valle de México.
Usuarios consultados destacaron principalmente la reducción en los tiempos de traslado. Gerardo González, estudiante que viaja diariamente desde Valle de Chalco hacia el Metro Santa Marta, aseguró que el nuevo sistema ha cambiado sus recorridos cotidianos.
“Antes en la Zaragoza era mucho tráfico y me hacía como 40 minutos o hasta una hora, y aquí ya es seguro que en unos 20 minutos”, comentó.
Rubí Hernández, usuaria que se desplaza desde Chalco hacia el centro de la Ciudad de México, coincidió en que el servicio ha permitido trayectos más rápidos y seguros.
“La verdad nos ha ayudado demasiado, porque en la autopista hay mucho tráfico y esto es más seguro”, expresó.
Por su parte, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México informó que continúan las obras en tres estaciones pendientes del corredor y prevé concluirlas durante julio próximo.
Las autoridades estatales sostienen que el proyecto busca atender rezagos históricos de movilidad en una de las regiones con mayores tiempos de traslado y dependencia del transporte concesionado en el país.
